【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种为了检测节气门的开度而组装到节气门装置中的旋转角度检测>J-U ρ α装直。
技术介绍
公知有一种用于控制向汽车的发动机供给的空气量的节气门装置。该节气门装置包括旋转受到控制的蝶形阀式的节气门。该蝶形阀式的节气门与汽车的加速操作相应地使旋转轴旋转,为了控制向发动机供给的空气量而变更阀开度。因此,在这样的节气门装置中设有用于检测节气门的开度的旋转角度检测装置。另外,旋转角度检测装置通过检测节气门的旋转轴的因旋转而变化的磁性来检测节气门的开度。采用该旋转角度检测装置,节气门装置能够一边检测节气门的开度、一边控制向发动机供给的空气的空气量(例如参照专利文献I)。另一方面,由该旋转角度检测装置检测出的节气门的旋转轴的旋转信息被朝向外部计算机发送。因此,在旋转角度检测装置中设有用于向外部计算机发送信息的传感器端子(传感器布线构件)。该传感器端子包含用于供给用于检测旋转轴的旋转信息的电力的端子、及用于朝向外部计算机发送所检测出的旋转信息的端子,由合计4个端子构成。另一方面,该旋转角度检测装置为了谋求节气门装置整体的小型化而与构成节气门装置的部件一起组 ...
【技术保护点】
一种旋转角度检测装置,其为了检测节气门的开度而被组装到节气门装置中,包括用于检测该节气门的旋转轴的磁性的磁检测构件,其特征在于,该旋转角度检测装置包括:传感器布线构件,其与上述磁检测构件连接,用于发送来自该磁检测构件的检测信号;电动机布线构件,其用于向使上述节气门的上述旋转轴旋转的电动机供给电力,上述传感器布线构件被划分并成形为与上述磁检测构件连接的端子主体、及与外部连接器连接的连接器部,上述电动机布线构件被划分并成形为与上述电动机连接的端子主体、及与外部连接器连接的连接器部,该端子主体和该连接器部借助用于电接合的结合部互相结合成一体。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:池田勉,岸政史,西田祐一,三宅房友,松田兴尚,下户宏纪,间濑真,
申请(专利权)人:爱三工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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