【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变速器
，涉及一种液压无级变速齿轮箱总成。
技术介绍
众所周知，现有的液压无级变速齿轮箱总成是由左右两半箱体合拼后用螺丝固定而成，这种液压无级变速齿轮箱总成不仅安装麻烦，而且结构性能差，在农机运行时液压无级变速齿轮箱总成受突发的外力影响，液压无级变速齿轮箱总成容易破裂。现有的液压无级变速齿轮箱总成内的若干级传动轴的箱体外侧是全封闭的，如果某个传动齿轮损坏，需要将整个左右两半箱体分开才可以进行维护，不仅维护工作量大，齿轮装回箱体时还可能会出错。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种结构性能佳、维护简便的液压无级变速齿轮箱总成。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案液压无级变速齿轮箱总成，包括齿轮箱体和设置于齿轮箱体内的齿轮副，所述的齿轮箱体为一体式成型的结构，齿轮箱体的前侧设置有开口，开口上设置有转向制动拨叉盖板、转向制动拨叉盖板上设置有左拨叉和右拨叉，齿轮箱体的后侧设置有开口，开口上设置有调速拨叉盖板、调速拨叉盖板上设置有调速拨叉，齿轮箱体的底部设置有开口，开口上设置有底盖。上述的转向制动拨叉盖板所对应的齿轮...
【技术保护点】
液压无级变速齿轮箱总成，包括齿轮箱体和设置于齿轮箱体内的齿轮副，其特征在于：所述的齿轮箱体为一体式成型的结构，齿轮箱体的前侧设置有开口，开口上设置有转向制动拨叉盖板、转向制动拨叉盖板上设置有左拨叉和右拨叉，齿轮箱体的后侧设置有开口，开口上设置有调速拨叉盖板、调速拨叉盖板上设置有调速拨叉，齿轮箱体的底部设置有开口，开口上设置有底盖。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑春玲，王杰，毛智琳，缪建平，刘茂荣，杨泽雨，施丹峰，
申请(专利权)人：浙江柳林机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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