偏心摆动型减速装置制造方法及图纸

技术编号:8487035 阅读:169 留言:0更新日期:2013-03-28 05:58
本发明专利技术提供一种偏心摆动型减速装置,其无需增加成本就较高地维持对偏心体轴承的润滑性。本发明专利技术中,由第1、第2滚子(61、62)构成配置在第1、第2偏心体(31、32)与第1、第2外齿轮(21、22)之间的第1、第2偏心体轴承(41、42),并且,将该第1、第2偏心体(31、32)与第1、第2外齿轮(21、22)之间的空间设为第1、第2密封空间(SP1、SP2),在该密封空间(SP1、SP2)内封入润滑剂,并且配置第1、第2滚子(61、62)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种偏心摆动型减速装置
技术介绍
专利文献I中公开有偏心摆动型减速装置。该减速装置具备通过偏心体摆动的外齿轮、及该外齿轮摆动的同时内啮合的内齿轮。内齿轮的内齿和外齿轮的外齿其齿数差设定为“1”,构成为当外齿轮在内齿轮的内侧摆动时,取出根据该齿数差产生的内齿轮与外齿轮的相对旋转。在偏心体与外齿轮之间配置有偏心体轴承。偏心体轴承由滚子及(滚动体)及支承该滚子的保持器构成,且不具备专用内外圈。因此,配置成用于向轴向限制该偏心体轴承的垫圈(止动部件)抵接于保持器的轴向端面。为了发挥限制偏心体轴承的轴向移动的作用,无论偏心体处于任何偏心状态,垫圈始终抵接于保持器的轴向端面。其结果,滚子所存在的空间成为几乎被外齿轮的内周、偏心体的外周、保持器及垫圈密封的空间。因此,很难供给润滑油,所以,存在滚子周边难以保持良好的润滑之类的问题。专利文献I中,针对这个问题提出有如下结构,即为了更顺畅地向该几乎被密封的空间供给润滑油,在垫圈形成多个向轴向贯穿的贯穿孔。专利文献1:日本特开2010-230171号公报(、段落、、)然而,该专利文献I中公开的结构存在形成贯穿孔时发生费用之类的问题。即,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏心摆动型减速装置,其具备通过偏心体而摆动的外齿轮、及该外齿轮摆动的同时内啮合的内齿轮,其特征在于,由滚子构成配置在所述偏心体与所述外齿轮之间的偏心体轴承,并且密封该偏心体与外齿轮之间的空间,在该密封空间内封入润滑剂,并且配置所述滚子。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:石川哲三芳贺卓志津庆刚
申请(专利权)人:住友重机械工业株式会社
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1