发动机气门座圈及其制造方法技术

本发明专利技术公开了一种发动机气门座圈，其包含：作为主要组分的铁(Fe)；约0.6～1.2wt％的碳(C)；约1.0～3.0wt％的镍(Ni)；约8.0～11.0wt％的钴(Co)、约3.0～6.0wt％的铬(Cr)；约4.0～7.0wt％的钼(Mo)；约0.5～2.5wt％的钨(W)；约1.0～3.0wt％的锰(Mn)；约0.2～1.0wt％的钙(Ca)；和其他不可避免的杂质。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机气门座圈，其包含：作为主要组分的铁(Fe)；约0.6～1.2wt％的碳(C)；约1.0～3.0wt％的镍(Ni)；约8.0～11.0wt％的钴(Co)；约3.0～6.0wt％的铬(Cr)；约4.0～7.0wt％的钼(Mo)；约0.5～2.5wt％的钨(W)；约1.0～3.0wt％的锰(Mn)；约0.2～1.0wt％的钙(Ca)；和一种或多种杂质。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金起范，金义埈，金成进，张圣权，金基正，金信圭，朴钟宽，崔盛泰，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，大韩烧结金属株式会社，
类型：发明
国别省市：