具内藏式锁固结构的置物箱制造技术

一种具内藏式锁固结构的置物箱，包括一箱体及一组装盖，其中该箱体是定位于一摩托车的车架上，其内部设有一容置空间，该容置空间能被该摩托车的座垫覆盖，该箱体上设有一组装口，使该容置空间能透过该组装口，与该箱体外相连通，该箱体外侧邻近于该组装口的底缘设有至少一锁固座；该组装盖是覆盖至该组装口，该组装盖上邻近其顶缘且面对该容置空间的位置凹设有一提取部，且其上对应各该锁固座的位置分别设有一锁固孔，使该组装盖能藉一锁固螺丝锁固于该组装口，本发明专利技术能有效防止该等锁固孔被雨水喷溅，而不致轻易发生锁固螺丝生锈的问题，进而确保该组装盖能被顺利拆装，以便使用者对电池进行拆装或检修。

【技术实现步骤摘要】
具内藏式锁固结构的置物箱
本专利技术是关于一种具内藏式锁固结构的置物箱，能有效防止组装盖的各锁固孔被雨水喷溅，而能避免该等锁固孔内的锁固螺丝轻易地生锈，进而确保该组装盖能被顺利拆装，以便使用者对电池进行拆装或检修。
技术介绍
随着各种工商活动越来越发达，人们往往必须在短时间内往来于各地从事各种活动，因此交通上的需求亦随的大幅提升。在私人的交通工具中，由于摩托车的体积远小于汽车，而具有较高的灵活性及便利性，且随着油价日益高涨，摩托车更因耗油量远低于汽车，而具有经济上的优势，使得摩托车已成为现今最重要的交通工具之一，无论在生活上或工作上，皆为人们带来极大的便利。现今一般摩托车多具备电动启动的功能，能藉由一电池所提供的电力驱动电动马达，并使火花塞点火，令引擎能藉由燃烧油气产生动力；此外，设置于摩托车的各式灯具及喇叭等设备亦需藉由电池所提供的电力驱动，因此，电池已是摩托车不可或缺的元件。电池所设置的位置，除了需考虑车体空间规划外，尚需注意其设置的位置是否便于使用者对其进行拆装或检修，基于前述考量，部份业者将电池设置于脚踏板下方或设置在摩托车置物箱后方。请参阅图1所示,是一现有摩托车置物箱结构,该置物箱I包括一箱体11及一组装盖12，其中该箱体11是固定于一摩托车的车架(图上未显示)上，且其设有一容置空间111，该容置空间111是被该摩托车的一座垫(图上未显示)所覆盖，该箱体上设有一组装口 112，使该容置空间111能透过该组装口 112，与该箱体11之外相连通，以便使用者能透过该组装口 112，拆装或检修该车架上所安装的一电池13，该箱体11上邻近于该组装口 112的顶缘位置设有至少一锁固座113 ;该组装盖12是由该箱体11内覆盖至该组装口 112，该组装盖12上邻近其顶缘且面对该容置空间111的位置凸设有一提取部121，且其上对应于各该锁固座113的位置分别设有 一锁固孔123，以使一锁固螺丝14能穿过该锁固孔123，而锁固至该锁固座113，进而将该组装盖12锁固于该箱体11内，且遮蔽住该组装口 112。由于此一现有置物箱1，是将该组装盖12的各该锁固孔123设于该组装盖12的顶端，且各该锁固孔123的凹口朝上并邻近摩托车座垫的边缘，在使用者于雨天开启摩托车座垫，拿取置物箱I内的物品(如雨衣)时，易因直接受到雨水喷溅，并使雨水累积于该等锁固孔123，造成该等锁固螺丝14生锈，而影响该组装盖12的拆卸，十分不理想。因此，如何设计出一种置物箱，能有效防止该等锁固孔被雨水喷溅，而不致轻易发生锁固螺丝生锈的问题，进而确保其组装盖能被顺利拆装，以便使用者对电池进行拆装或检修，即成为相关业者亟欲解决的课题。
技术实现思路
有鉴于现有摩托车置物箱结构具有前述诸多缺点，专利技术人乃根据多年实务经验及研究实验，开发设计出本专利技术的一种具内藏式锁固结构的置物箱，以期藉由本专利技术，能有效解决前述诸多问题。本专利技术的一目的，是提供一种具内藏式锁固结构的置物箱，包括一箱体及一组装盖，其中该箱体是固定于一摩托车的车架上，且其设有一容置空间，该容置空间是被该摩托车的一座垫所覆盖，该箱体上设有一组装口，使该容置空间能透过该组装口与该箱体之外相连通，以令使用者能透过该组装口，拆装或检修该车架上所安装的一电池，该箱体外邻近于该组装口的底缘位置设有至少一锁固座，当该电池水平通过该组装口时，各该锁固座的顶缘是低于该电池的底缘，该箱体上邻近于该组装口的顶缘位置则设有至少一嵌卡槽，且该箱体在对应于该组装口的两相对边缘处，分别设有一轨道；该组装盖是由该箱体内覆盖至该组装口，且其包含有一第一板面及一第二板面，该第一板面及该第二板面间凹设有与该等轨道相匹配的一轨道槽，该组装盖上设有一提取部，且该组装盖上对应于各该锁固座的位置分别设有一锁固孔，以使一锁固螺丝能穿过该锁固孔，而锁固至该锁固座，进而将该组装盖锁固于该箱体内，且遮蔽住该组装口，该组装盖上方对应于该嵌卡槽的位置则设有一插卡部，藉由该插卡部与该嵌卡槽的相互匹配，能增加该组装盖结合于该箱体的稳定度。如此，由于本专利技术的该等锁固孔是设于该组装盖的底缘，对应于各该锁固座的位置，意即，能被隐藏于该箱体内的该容置空间底部，而非如现有作法般，将现有锁固孔设于组装盖的顶端且凹口朝上(其凹口是邻近且面向摩托车座垫的边缘)的作法，在使用者于雨天开启摩托车座垫，拿取置物箱内的物品(如雨衣)时，由于现有锁固孔容易直接被雨水喷溅，并使雨水累积于该等锁固孔，造成锁固螺丝生锈，而影响该组装盖的拆卸。故，本专利技术将该等锁固孔设计于邻近该组装盖的底缘，且隐藏于该容置空间底部的创新作法，确能有效防止该等锁固孔被雨水喷溅，而不致轻易发生锁固螺丝生锈的问题，进而确保该组装盖能被顺利拆装，以便使用者对电池进行拆装或检修。承接上述，本专利技术提供一种具内藏式锁固结构的置物箱，包括一箱体，其是固定于一摩托车的车架上，且其设有一容置空间，该容置空间是被该摩托车的一座垫所覆盖，该箱体上设有一组装口，使该容置空间能透过该组装口与该箱体之外相连通，该箱体外侧邻近于该组装口的底缘位置设有至少一锁固座，该箱体上邻近于该组装口的顶缘位置则设有至少一嵌卡槽，且该箱体在对应于该组装口的两相对边缘处，分别设有一轨道；及一组装盖，该组装盖是由该箱体内覆盖该组装口，且其包含有一第一板面及一第二板面，该第一板面及该第二板面间凹设有与该等轨道相匹配的一轨道槽，该组装盖设有一提取部，且该组装盖下方对应于该锁固座的位置设有一锁固孔，其上方对应于该嵌卡槽的位置则设有一插卡部。本专利技术的另一目的，是该置物箱尚包括一内衬件，该内衬件是与该容置空间相匹配，且能活动地装卸至该容置空间，该内衬件装入并覆盖于该容置空间时，是完全遮蔽该等锁固孔，如此，不但更有效遮蔽该等锁固孔而能避免锁固螺丝生锈，尚具有外观简洁的优点，此外，由于该提取部不会妨碍该内衬件的装卸，使用者能便利地取出并清洗该内衬件，因此能保持该容置空间内部的清洁。本专利技术的再一目的，是该内衬件除了可完全遮蔽该等锁固孔，更能完全遮蔽该提取部；此外，该提取部是凹设于该组装盖顶缘且面对该容置空间的位置，且该提取部的凹设口是朝向该容置空间，如此，由于该提取部是凹设于该组装盖顶缘上，故能避免该提取部妨碍内衬件进出该容置空间，亦提升了该内衬件设计上的弹性，且该内衬件完全覆盖该等锁固孔及该提取部，除了能更便利于使用者进行置物箱的清洁工作，有效避免置物箱内藏污纳垢，更具有美观的效果。本专利技术的再一目的，是该提取部设置于邻近该组装盖顶缘中央的位置，该提取部突出于该箱体外侧的部位，是位于该电池的两电极之间，如此，由于该提取部不会顶靠该电池，因此设计时不必在该组装盖与该电池间预留间隙，能使整体空间被充分地利用。本专利技术的又一目的，是该箱体设有至少一定位孔，以使一定位螺丝能穿过该定位孔锁固于该车架，进而使该箱体定位于该车架，对应于该等定位孔的位置各设有一遮蔽帽，该等遮蔽帽能遮蔽组装于该等定位孔的该等定位螺丝。 为便能对本专利技术的目的、结构及其功效，做更进一步的认识与了解，兹举实施例配合图式，详细说明如下附图说明图1是现有摩托车置物箱的示意图；图2是本专利技术的较佳实施例示意图；图3是本专利技术的较佳实施例组装盖结构侧面示意图；图4是本专利技术的另一较佳实施例示意图；及图5是本专利技术的遮蔽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具内藏式锁固结构的置物箱，包括：一箱体，其是固定于一摩托车的车架上，且其设有一容置空间，该容置空间是被该摩托车的一座垫所覆盖，该箱体上设有一组装口，使该容置空间能透过该组装口与该箱体之外相连通，该箱体外侧邻近于该组装口的底缘位置设有至少一锁固座，该箱体上邻近于该组装口的顶缘位置则设有至少一嵌卡槽，且该箱体在对应于该组装口的两相对边缘处，分别设有一轨道；及一组装盖，该组装盖是由该箱体内覆盖该组装口，且其包含有一第一板面及一第二板面，该第一板面及该第二板面间凹设有与该等轨道相匹配的一轨道槽，该组装盖设有一提取部，且该组装盖下方对应于该锁固座的位置设有一锁固孔，其上方对应于该嵌卡槽的位置则设有一插卡部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余诚文，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：