【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件，尤其是用于汽车制动装置中的一种柱塞式双皮碗气制动车轮分泵总成。
技术介绍
汽车制动装置是汽车重要部件之一，通常有气动和油压制动两种结构形式，在现有气动制动系统中，气动部份主要由气刹分泵总成、固定支架、凸轮轴及支承座、调整器等部份组成，存在的缺点是结构复杂、制动不容易回位，需要经常注入润滑油，各零件容易磨损和松旷，影响刹车速度和制动力，并且不容易调整上下制动蹄片与制动鼓之间的平均间隙。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要解决现有气制动装置中的气动部份结构复杂，制动不容易回位，各零件容易磨损和松旷，影响刹车速度和制动力等问题，提供一种柱塞式双皮碗气制动车轮分泵总成。本专利技术的具体方案是一种柱塞式双皮碗气制动车轮分泵总成，其特征是具有中间壳体，中间壳体的中部设有进气嘴，中间壳体的内壁中部设计有环形凸台，环形凸台的两端装有左、右皮碗，每个皮碗的外侧装有一个与中间壳体螺纹连接的柱塞套，柱塞套中装有柱塞，柱塞的内端顶住皮碗底部，柱塞的外端开有螺纹孔，螺纹孔中装有调节螺栓配装有锁紧螺母。本专利技术中所述左、右皮碗之凸面相对布置，且两凸面之间有间距。本...
【技术保护点】
一种柱塞式双皮碗气制动车轮分泵总成，其特征是：具有中间壳体，中间壳体的中部设有进气嘴，中间壳体的内壁中部设计有环形凸台，环形凸台的两端装有左、右皮碗，每个皮碗的外侧装有一个与中间壳体螺纹连接的柱塞套，柱塞套中装有柱塞，柱塞的内端顶住皮碗底部，柱塞的外端开有螺纹孔，螺纹孔中装有调节螺栓配装有锁紧螺母。
【技术特征摘要】
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