【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及一种用于装配具有平齐玻璃总成的车门的方法。
技术介绍
汽车玻璃窗系统通常包括一个或多个可以沿实质的垂直方向移动的窗口。为提高 车辆的空气动力学和美学特性，有人已经做出了消除这种玻璃窗向车内偏移的尝试。完全 地消除该偏移被认为是追求玻璃窗与相邻车体和装饰面之间的实质上“齐平”的关系。先前的获得这种齐平关系的尝试被不足的导向和密封系统所阻碍，导向和密封系 统容许玻璃窗在实质垂直的运动中保持稳定。不足的导向和密封系统导致在崎岖路面上行 驶时玻璃窗易于被卡紧，并且在典型的玻璃功能循环中易于不灵便。其他的问题包括由于 玻璃周围的气流涡旋而导致的玻璃“吹出”，该气流漩涡导致压力差以及使玻璃向车外抽吸 并离开导向和密封系统。因此，需要一种具有上述优势以及解决和/或改善上述缺陷的装配平齐玻璃总成 的方法。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供一种用于装配车门的方法，该方法包括提供包含设 置在内部面板和外部面板内的可移动玻璃板的下框架、包含玻璃导向件的米光口模块、具 有用于可滑动地保持玻璃导向件的沟槽的保持结构、第一和第二开口。该方法还包括向下 滑动模块，...
【技术保护点】
一种用于装配车门的方法，其特征在于，包括：提供包含设置在内部面板和外部面板内的可移动玻璃板的下框架；包含玻璃导向件的采光口模块；具有用于可滑动地保持玻璃导向件的沟槽的保持结构；第一开口；以及第二开口；向下滑动模块，直到模块的一部分接触内部面板；以及将模块安装在内部面板上。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：格里高利·詹姆斯·格鲁津斯基，切斯特·斯坦尼斯洛斯·瓦拉温德，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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