【技术实现步骤摘要】
车辆齐平玻璃外观总成
本专利技术总体涉及汽车玻璃导向和密封系统,特别涉及具有齐平车身/玻璃外观的 所述系统。
技术介绍
汽车玻璃窗系统通常包括一个或多个可以沿实质的垂直方向移动的窗口。为提高 车辆的空气动力学和美学特性,有人已经做出了消除这种玻璃窗向车内偏移的尝试。完全 地消除该偏移被认为是追求玻璃窗与相邻车体和装饰面之间的实质上“齐平”的关系。先前的获得这种齐平关系的尝试被不足的导向和密封系统所阻碍,导向和密封系 统容许玻璃窗在实质垂直的运动中保持稳定。不足的导向和密封系统导致在崎岖路面上行 驶时玻璃窗易于被卡紧,并且在典型的玻璃功能循环中易于不灵便。其他的问题包括由于 玻璃周围的气流涡旋而导致的玻璃“吹出”,该气流漩涡导致压力差以及使玻璃向车外抽吸 并离开导向和密封系统。因此,希望一种具备上述的优点以及解决和/或改善上述缺点的车辆齐平玻璃设 计。
技术实现思路
在本专利技术公开的一个方面,提供一种汽车齐平玻璃总成,其包括具有车内表面、前 缘和后缘的可移动的玻璃板,以及可操作地连接到玻璃板靠近前缘的车内表面的第一玻璃 导向件。所述总成还包括可操作地连接到玻璃板靠近后 ...
【技术保护点】
一种汽车齐平玻璃总成,其特征在于,包含:具有车内表面、前缘和后缘的可移动的玻璃板;可操作地连接到玻璃板靠近前缘的车内表面的第一玻璃导向件;可操作地连接到玻璃板靠近后缘的车内表面的第二玻璃导向件;以及具有用于可滑动地保持至少一个玻璃导向件的沟槽的保持结构。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:格里高利·詹姆斯·格鲁津斯基,切斯特·斯坦尼斯洛斯·瓦拉温德,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:
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