【技术实现步骤摘要】
本技术属于教学实验器具领域,涉及汽车专业液压制动系统教学实验装置,具体涉及一种可显示真空增压式制动传动装置工作原理的实验台。
技术介绍
目前汽车高速化后,采用液压制动的汽车上大部分都装有真空加力装置,提高制动液压力,以增加制动力矩,减轻驾驶员操作疲劳,提高制动的可靠性。常用的真空增压式是常用的加力装置。但是,增压器的工作要和发动机的真空度、踏板行程相互结合,原理较为深奥,故障点也比较多,在汽车专业的教学中,师生普遍反映教、学比较困难,因此如何在教学中将其形象直观的展现出来,成为提高教学质量的关键。尽管许多国内教具生产企业、学校等单位研制制动系统实验台,但普遍存在价格高,操作繁琐,原理显示不明显,故障率高,动态演示效应差等缺点,影响了教学效果。以上所述的问题有待解决,这就需要有一种新的、更为直观的装置,对其工作原理进行演示。更好的为教学服务。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,提供一种结构简单、成本低,易于操作的实验台,通过压力的变化直观地展示真空增压制动系统在汽车制动过程中的工作过程,及增压器的增压作用。也可利用本实验台进行检验和相关故障诊断和排除教学,使 ...
【技术保护点】
真空增压式液压制动装置工作原理实验台由动力系统、供能装置、真空增压器、控制装置、显示仪表组成,其特征是:动力系统包括一电动机、一汽车后桥;供能装置包括真空泵、真空罐、真空单向阀,真空泵替代发动机进气歧管,为增压器提供真空源;控制装置有制动主缸、制动踏板、车轮制动器、油管,通过控制制动踏板,由后桥车轮制动器完成制动任务;显示仪表有油压显示表和真空压力表,油压表显示制动主缸和主油路的油压,真空压力表检测显示伺服气室和控制阀内的压力变化。
【技术特征摘要】
1.真空增压式液压制动装置工作原理实验台由动力系统、供能装置、真空增压器、控制装置、显示仪表组成,其特征是动力系统包括一电动机、一汽车后桥;供能装置包括真空泵、真空罐、真空单向阀,真空泵替代发动机进气歧管,为增压器提供...
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