用于试验液体润滑性的油浴槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于试验液体润滑性的油浴槽，包括槽体，槽体上表面的中部凹陷形成具有多个侧面的凹槽，其中两个侧面外切于同一圆周且两个侧面有一定夹角，其余侧面与此圆周没有任何接触，与外切于同一圆周的两侧面位置相对的侧面上设有在水平面内与两切点的联线垂直的螺纹孔。将油浴槽固定在SRV4摩擦磨损试验机上，将标准钢盘放入凹槽内并使其圆柱面抵在凹槽的两侧面上，然后在螺纹孔内螺装顶紧螺栓，用顶紧螺栓从另一侧顶住标准钢盘，从而使标准钢盘固定在油浴槽内。固定好标准钢盘后向油浴槽内倒入适量柴油，柴油将标准钢盘浸没即可，然后即可对柴油润滑性进行试验。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于试验液体润滑性的油浴槽，特别是涉及一种在SRV4摩擦磨损试验机上使用的用于试验柴油润滑性的油浴槽。
技术介绍
柴油除了作为柴油机的燃料，同时还担负着喷油器等关键零部件的润滑作用，以前的柴油在出厂时已经添加了改善润滑性的添加剂，但新国标要求柴油出厂时不再添加任何添加剂，于是柴油的润滑性直线下降。柴油润滑性下降，使柴油机喷油器严重磨损，从而球阀无法密封高压油，喷油器回油量过大，油量平衡被打破，导致轨压不稳或高轨压无法建立，喷油器喷射量不稳，最终造成柴油机中低速敲缸、冒黑烟、限速、起动困难。鉴于问题的严重性，急需要了解柴油的润滑性。目前有用于试验机油润滑性的SRV4摩擦磨损试验机，其通过一个静止标准钢盘和一个与之接触的往复运动的标准钢球，在严格控制的条件下相互运动后，产生在标准钢球上的磨斑直径来测定试样的润滑性，其中标准钢盘为圆柱形，通过夹具将其固定在试验机上。试验机一侧固定有矩形限位块，限位块上设有定位销，试验机相对侧设有可移动的压紧块，夹具卡入定位销内并用限位块限位，然后用压紧块将夹具压紧，从而将夹具固定。机油的润滑性非常好，只需要滴一滴油到标准钢球和标准钢盘的摩擦表面就能进行试验。利用此种试验机进行柴油润滑性试验时，由于柴油润滑性很差，需要把摩擦表面浸没在柴油中，而目前的试验机一般用夹具将标准钢盘固定，标准钢盘与标准钢球的整个摩擦面均暴露在空气中，在试验机上没有相应的可将标准钢盘浸没的装置，不能满足柴油机润滑性的测定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于固定标准钢球并可将标准钢盘浸没的油浴槽，使SRV4摩擦磨损试验机可试验柴油润滑性。为解决上述技术问题，本技术包括槽体，其结构特点是所述槽体上表面的中部凹陷形成具有多个侧面的凹槽，其中两个侧面外切于同一圆周且两个侧面有一定夹角，其余侧面与此圆周没有任何接触，与外切于同一圆周的两侧面位置相对的侧面上设有在水平面内与两切点的联线垂直的螺纹孔。采用上述结构后，将油浴槽固定在SRV4摩擦磨损试验机上，将标准钢盘放入凹槽内并使其圆柱面抵在凹槽的两侧面上，然后在螺纹孔内螺装顶紧螺栓，用顶紧螺栓从另一侧顶住标准钢盘，从而使标准钢盘固定在油浴槽内。固定好标准钢盘后向油浴槽内倒入适量柴油，柴油将标准钢盘浸没即可，然后即可对柴油润滑性进行试验。所述螺纹孔的中心线与两切点联线的中垂线平行，这样顶紧螺栓可以更好的固定标准钢盘。所述外切于与同一圆周的两侧面之间的夹角为90°，便于凹槽的加工。以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I沿A-A线剖视的示意图；图3为图I的俯视图。具体实施方式如图I至图3所示，用于试验液体润滑性的油浴槽，包括槽体1，在图I的图示中上端为槽体I的后定位面4，下端为槽体I的前定位面3，前定位面3和后定位面4平行，槽体I的后定位面4上设有与SRV4摩擦磨损试验机的定位销相配合的定位槽5,后定位面4上还设有凸台6，凸台6下部正好贴合在摩擦磨损试验机限位块的上表面。槽体I上表面的中部向下垂直凹陷形成具有6个侧面的凹槽2，凹槽2的深度应保证放入标准钢盘、加入柴油后仍有一定余量，凹槽2在水平面的投影为将矩形位于后侧的两角对称切掉后形成的六边形，凹槽2的两个倾斜侧面10外切于同一圆周8且两个倾斜侧面10之间的夹角为90°，其余侧面与此圆周8没有任何接触，即将标准钢盘放入凹槽2时，标准钢盘只与凹槽2的两倾斜侧面10接触，保证标准钢盘固定的稳定性，凹槽2的前侧面7与槽体I的前定位面3平行，槽体I上设有贯穿前定位面3和前侧面7的螺纹孔9，螺纹孔9的中心线与两倾斜侧面10的切点联线的中垂线平行，且螺纹孔9的设置高度应使螺装在螺纹孔9内的顶紧螺栓正好可以顶紧在标准钢盘的中部，保证标准钢盘固定的稳定性。使用时可先在顶紧螺栓上缠绕生料带，再将其拧入螺纹孔9，防止柴油从此处渗漏。凹槽2的横截面也可为其他形状，只要保证标准钢盘能被固定在凹槽2内即可。将油浴槽的定位槽5卡入摩擦磨损试验机的定位销内，然后用压紧块压紧在油浴槽的前定位面3上，从而将油浴槽固定在SRV4摩擦磨损试验机上，将标准钢盘放入凹槽2内并使其圆柱面抵在凹槽2的两倾斜侧面10上，然后用顶紧螺栓从前侧顶住标准钢盘，从而使标准钢盘固定在油浴槽内。固定好标准钢盘后向油浴槽内倒入适量柴油，柴油将标准钢盘浸没即可，然后即可对柴油润滑性进行试验。同一台SRV4摩擦磨损试验机可以配套几个尺寸不同的油浴槽，当一个标准钢盘进行完一次试验后，可以更换不同尺寸的油浴槽，这样再试验时标准钢盘的磨斑会在不同位置，从而使标准钢盘可用于多次试验，降低柴油润滑性试验的成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于试验液体润滑性的油浴槽，包括槽体（1），其特征是所述槽体（1）上表面的中部凹陷形成具有多个侧面的凹槽（2），其中两个侧面外切于同一圆周且两个侧面有一定夹角，其余侧面与此圆周没有任何接触，与外切于同一圆周的两侧面位置相对的侧面上设有在水平面内与两切点的联线垂直的螺纹孔（9）。

【技术特征摘要】
1.一种用于试验液体润滑性的油浴槽，包括槽体(I)，其特征是所述槽体(I)上表面的中部凹陷形成具有多个侧面的凹槽(2)，其中两个侧面外切于同一圆周且两个侧面有一定夹角，其余侧面与此圆周没有任何接触，与外切于同一圆周的两侧面位置相对的侧面上设有在水平面内与...

【专利技术属性】
技术研发人员：房佳威，朱晓洁，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：