一种用于剪切开裂试验的夹持装置及剪切开裂装置制造方法及图纸

技术编号:8472557 阅读:219 留言:0更新日期:2013-03-24 16:46
本实用新型专利技术公开了一种用于剪切开裂试验的夹持装置及剪切开裂装置,包括导轨平台、移动基座和顶盖,导轨平台上具有导轨通槽和埋头孔;移动基座为倒T形凸台结构,凸台底座下表面具有两条用于嵌入所述导轨通槽的平行导轨,凸台底座具有用于与导轨平台固定的通孔,凸台顶部具有用于与顶盖固定的螺孔;顶盖为板状结构,顶盖包括用于与凸台顶部固定的通孔以及用于夹持试件的螺纹通孔。本实用新型专利技术将试件夹持端上下表面夹持住,不会遮挡试件侧面,从而便于观测试件在加载过程中的微结构变化,以及裂纹萌生,生长和聚合等破坏现象;通过调节安装在导轨平台上的可移动基座,剪切夹持装置可以适应试件长度的变化,调节安装在顶盖上的螺栓又可以适应试件高度的变化。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种用于剪切开裂试验的夹持装置及剪切开裂装置
本技术属于材料力学性能试验
,更具体地,涉及一种适用于浙青混合料的剪切开裂试验的夹持装置及剪切开裂装置。
技术介绍
由于具有强度高,行车平稳、舒适、噪音小,易于施工和养护等优点,浙青路面在国内外高等级公路和机场跑道路面中得到广泛的应用。然而近年来,随着交通量的不断增大和大型重卡的增多,浙青路面在使用早期就经常出现大量损坏的现象,如车辙、层间滑移, 拥包推挤,甚至裂缝等等。剪切变形是造成车辙、层间滑移、拥包推挤和一些裂缝形成的重要原因之一。但是,在浙青路面结构设计和浙青混合料级配设计中,浙青混合料抗剪强度的检验往往被忽略,容易造成浙青路面抗剪强度不足。剪切开裂试验是研究浙青混合料抗剪强度和剪切裂纹萌生和发展机理的最直接方法。实验室测量材料力学性能的材料万能试验机主要由加载系统,应变、位移测量系统和控制系统组成。借助材料万能试验机测量材料的抗剪切开裂性能,可以通过增加一套剪切夹持和加载装置来实现。根据实验的特点,剪切夹持和加载装置必须满足以下两点要求(I)具有较强的试件尺寸适应性。目前,针对不同级配浙青混合料的试件尺寸还没有统一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于剪切开裂试验的夹持装置,其特征在于,包括导轨平台、移动基座和顶盖,所述导轨平台上具有两条平行的底部带卡槽的导轨通槽,所述导轨平台上具有用于与万能试验机水平基座固定的埋头孔;所述移动基座为倒T形凸台结构,其凸台底座的下表面具有两条用于嵌入所述导轨通槽内的平行导轨,凸台底座具有用于与导轨平台固定的通孔,凸台顶部具有用于与顶盖固定的螺孔;所述顶盖为板状结构,所述顶盖包括用于与所述凸台顶部固定的通孔以及用于夹持试件的螺纹通孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于剪切开裂试验的夹持装置,其特征在于,包括导轨平台、移动基座和顶盖, 所述导轨平台上具有两条平行的底部带卡槽的导轨通槽,所述导轨平台上具有用于与万能试验机水平基座固定的埋头孔; 所述移动基座为倒T形凸台结构,其凸台底座的下表面具有两条用于嵌入所述导轨通槽内的平行导轨,凸台底座具有用于与导轨平台固定的通孔,凸台顶部具有用于与顶盖固定的螺孔; 所述顶盖为板状结构,所述顶盖包括用于与所述凸台顶部固定的通孔以及用于夹持试件的螺纹通孔。2.如权利要求I所述的夹持装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹安毅杨新华曾国伟高虎
申请(专利权)人:华中科技大学
类型:实用新型
国别省市:

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