活塞杆双扁对称度简易检测工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞杆双扁对称度简易检测工具，能够在双扁加工后对活塞杆的双扁对称度进行粗检，防止不合格的产品进入下一工序，节约加工成本。包括工装本体，所述工装本体上沿长度方向设置有连通的检测基准扁孔和检测基准圆孔，所述检测基准扁孔与活塞杆尾部相配合，所述检测基准扁孔具有上下两个对称的检测基准面，所述检测基准圆孔的直径与活塞杆的中部圆柱体相对应。所述工装本体的外表面压有滚花纹。本实用新型专利技术的活塞杆双扁对称度简易检测工具能够在双扁加工后对活塞杆的双扁对称度进行粗检，防止不合格的产品进入下一工序，节约加工成本。而且，结构简单，操作简便，使用成本低。同时，还可以对活塞杆中部的直径进行检测。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

活塞杆双扁对称度简易检测工具
本技术涉及一种活塞杆双扁对称度简易检测工具。
技术介绍
汽车减震器活塞杆的双扁对称度是产品质量的重要检测参数。目前，在汽车减震器活塞杆的生产过程中，由于双扁对称度采用专有设备进行精确检测，检测过程繁琐，一般都是在对成品检测过程中才进行双扁对称度的检测。如果双扁加工后不直接进行检测，使得双扁对称度不合格的产品进入了下一工序的加工，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种活塞杆双扁对称度简易检测工具，能够在双扁加工后对活塞杆的双扁对称度进行粗检，防止不合格的产品进入下一工序，节约加工成本。为实现本技术的目的所采用的技术方案是一种活塞杆双扁对称度简易检测工具，其特征在于，包括工装本体，所述工装本体上沿长度方向设置有连通的检测基准扁孔和检测基准圆孔，所述检测基准扁孔与活塞杆尾部相配合，所述检测基准扁孔具有上下两个对称的检测基准面，所述检测基准圆孔的直径与活塞杆的中部圆柱体相对应。所述工装本体的外表面压有滚花纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是I、本技术的活塞杆双扁对称度简易检测工具能够在双扁加工后对活塞杆的双扁对称度进行粗检，防止不合格的产品进入下一工序，节约加工成本。而且，结构简单，操作简便，使用成本低。2、本技术的活塞杆双扁对称度简易检测工具还可以对活塞杆中部的直径进行检测。附图说明图I所示为本技术的活塞杆双扁对称度简易检测工具的示意图；图2所示为图I的右视图；图3所示为使用本技术的检测工具进行检测的示意图。图中1.检测基准扁孔，2.滚花纹，3.工装本体，4.检测基准圆孔，5.活塞杆。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。本技术活塞杆双扁对称度简易检测工具的示意图如图I、图2所示，包括工装本体3，所述工装本体3上沿长度方向设置有连通的检测基准扁孔I和检测基准圆孔4，所述检测基准扁孔I与活塞杆的尾部相配合，所述检测基准扁孔具有上下两个对称的检测基准面，即A、B两个对称的检测基准面，所述检测基准圆孔4的直径与活塞杆的中部圆柱体相对应。为了便于检测时人工手持方便，所述工装本体3的外表面压有滚花纹2。使用本技术的检测工具进行检测的示意图如图3所示，将活塞杆5尾部插入检测基准扁孔I中，活塞杆的中部插入检测基准圆孔4中，如果活塞杆双扁的上下两个对称面与检测基准扁孔的A、B两个检测基准面吻合，则表示产品的双扁对称面合格，如果活塞杆双扁的上下两个对称面与检测基准扁孔的A、B两个检测基准面之间有误差，则表示产品不合格，不合格的产品不能进入下一工序。本技术的工具还可以对活塞杆中部的直径进行检测，如果活塞杆的中部与检测基准圆孔相吻合，为合格产品，如果活塞杆中部与检测基准圆孔之间有误差，则为不合格产品。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞杆双扁对称度简易检测工具，其特征在于，包括工装本体，所述工装本体上沿长度方向设置有连通的检测基准扁孔和检测基准圆孔，所述检测基准扁孔与活塞杆尾部相配合，所述检测基准扁孔具有上下两个对称的检测基准面，所述检测基准圆孔的直径与活塞杆的中部圆柱体相对应。

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆双扁对称度简易检测工具，其特征在于，包括工装本体，所述工装本体上沿长度方向设置有连通的检测基准扁孔和检测基准圆孔，所述检测基准扁孔与活塞杆尾部相配合，所述检测基准扁...

【专利技术属性】
技术研发人员：马红，
申请(专利权)人：天津市汉沽德源机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：