车头灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种车头灯。本实用新型专利技术的车头灯，包括前大灯、转向信号灯以及示宽灯，从正面观察时，示宽灯配置在前大灯与转向信号灯之间，与前大灯和转向信号灯相邻。由此，能够在确保车头灯的结构紧凑性的同时提高前大灯、转向信号灯、示宽灯之间的视认性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

车头灯
本技术涉及设置在车辆前方的车头灯，尤其涉及一种结构紧凑、提高视认性的车头灯。
技术介绍
对于轿车、越野车等车辆来说，车头灯是必备的部件。随着产业的发展，车头灯的结构和功能也在不断改进。目前，车辆上多采用组合式车头灯(组合灯)，即由发挥不同功能的多种灯具组合构成车头灯。例如，专利文献I (日本特开2001-126512号公报)中，示出前大灯和示宽灯构成一体的车头灯。但是，目前的车头灯已不限于包括前大灯和示宽灯。如图I所示，现有的车头灯2包括壳体部3，支撑后述的灯具的光源、反射镜以及内透镜等，并设置在车辆上；外透镜4，覆盖灯具的光源、反射镜以及内透镜等，略透明。车头灯2的灯具包括远光灯用前大灯10、近光灯用前大灯11、转向信号灯12以及示宽灯20。从外部观察远光灯用前大灯10、近光灯用前大灯11、转向信号灯12以及示宽灯20 时，在外透镜4内，分别在图I的虚线所示的区域中发射光。以下，将这些灯具发出的光的区域称为发光部。如图2所示，远光灯用前大灯10以及近光灯用前大灯11分别具有将从光源IOa 及Ila射出的光通过反射镜IOb及Ilb以预定的光线分布射出的构造。转向信号灯12包括由具有透光性的材料构成的转向信号灯用内透镜12a、配设在转向信号灯用内透镜12a的背面侧的未图示的光源。转向信号灯12将自光源射出的光通过转向信号灯用内透镜12a进行扩散并射出。即，将转向信号灯用内透镜12a看作为转向信号灯12的发光部。如图2所示，为了提高在近光灯用前大灯11及示宽灯20发光的状态下的转向信号灯12的视认性，例如通过在作为转向信号灯12的发光部的转向信号灯用内透镜12a的周围配设黑色的部件而将转向信号灯12的发光部明显地与邻近的近光灯用前大灯11的发光部及示宽灯20的发光部隔开。上述的车头灯2可以提高近光灯用前大灯11、转向信号灯12以及示宽灯20的视认性，即有助于区别近光灯用前大灯11、转向信号灯12以及示宽灯20所发出的光。但是， 由于要隔开转向信号灯12的发光部与邻近的近光灯用前大灯11的发光部及示宽灯20的发光部，因此结构变得松散，不够美观，且导致尺寸变大，不便于进行整体设计。而且，近光灯用前大灯11和转向信号灯12的光线较亮，而示宽灯20的光线较暗，因此即使采用上述的配置，示宽灯20的视认性还是无法得到有效保证。
技术实现思路
本技术是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种结构紧凑、提高视认性的车头灯。为了实现上述目的，根据本技术的车头灯，包括前大灯、转向信号灯以及示宽灯，从正面观察时，示宽灯配置在前大灯与转向信号灯之间，与前大灯和转向信号灯相邻。可选地，转向信号灯配置于前大灯的车外侧斜上方，示宽灯包括位于前大灯与转向信号灯分界处的分界段、沿着前大灯车外侧侧缘的侧缘段以及沿着前大灯下缘的下缘段。可选地，示宽灯还包括沿着前大灯上缘的上缘段。可选地，转向信号灯配置于前大灯正上方的任意位置，示宽灯包括位于前大灯与转向信号灯分界处的分界段、沿着前大灯车外侧侧缘的侧缘段、沿着前大灯下缘的下缘段以及连接分界段与侧缘段的连接段。根据本技术，能够在确保车头灯的结构紧凑性的同时提高前大灯、转向信号灯、示宽灯之间的视认性。附图说明图I为现有车头灯的立体图。图2为现有车头灯拆去外透镜后的立体图。图3为根据本技术实施例的车头灯的立体图。图4为图3所示的车头灯的主视图。图5为沿图4的A-A线的截面图。图6为沿图4的B-B线的截面图。图7为沿图4的C-C线的截面图。图8为沿图4的D-D线的截面图。符号说明1、2…_ 车头灯3、13 …. 壳体部4、14 …. 外透镜10,100·…··远光灯用如大灯IOaUla......光源IObUlb……反射镜11,110·…··近光灯用前大灯101…_ 如大灯12,120·…··转向信号灯121…_ 光源125…_ 反射镜12a…_ 转向信号灯用内透镜20,200·.....不苋灯210…_ 不苋灯用内透镜211…_ 上缘段212…_ 分界段2仏..…侧缘段21七..…下缘段2他..…导光透Ia2价..…示宽灯光源217 —…托架具体实施方式以下，参照附图来详细说明本技术的实施例。图3为根据本技术实施例的车头灯I的立体图，图4为图3所示的车头灯的主视图。该车头灯I设置为一对，对称配置于车辆前方。下面，以配设在车辆左前方(从车辆前方观察时位于右侧)的车头灯为例进行说明。车头灯I包括壳体部13，支撑后述的灯具的光源、反射镜以及内透镜等，并设置在车辆上；外透镜14，覆盖灯具的光源、反射镜以及内透镜等，略透明。车头灯I包括远光灯用前大灯100、近光灯用前大灯110、转向信号灯120以及示宽灯200这四个灯具。其中，外透镜14可以具有将各个灯具发出的光线汇聚或散射的构造， 也可以具有使各个灯具发出的光直接透过的构造。远光灯用前大灯100及近光灯用前大灯110包括光源和反射镜等，可采用已知的构成，因此省略其详细的说明。其中，对其光源的种类没有特别的限制，可适用氙气灯、卤素灯或者LED等。以下，将远光灯用前大灯100及近光灯用前大灯110统称为前大灯101。转向信号灯120的光源121射出的光通过反射镜125以预定的光线分布射出。示宽灯200包括由透光性材料构成的示宽灯用内透镜210和配设在示宽灯用内透镜210内侧的后述的导光透镜215和示宽灯光源216。从正面观察时，示宽灯200 (示宽灯用内透镜210)配置在近光灯用前大灯110与转向信号灯120之间，且与近光灯用前大灯 110和转向信号灯120相邻。示宽灯用内透镜210形成示宽灯200的外形，大致呈口字形，也可认为是大致呈侧卧的U字形。即，示宽灯用内透镜210从三面包围前大灯101的车外侧边缘部分(图3中为右侧部分)。优选地，至少包围前大灯101的上缘的一部分、车外侧侧缘以及下缘的一部分。转向信号灯120配置于前大灯101的车外侧斜上方。优选地，转向信号灯120的左下角形状与前大灯101的右上角形状相吻合。示宽灯用内透镜210包括沿着前大灯101 上缘的上缘段211、位于前大灯101与转向信号灯120分界处的分界段212、沿着前大灯101 车外侧侧缘的侧缘段213以及沿着前大灯101下缘的下缘段214。由图3和图4可知，所述分界段212呈朝车内侧倾斜的形状。可选地，可以省略上缘段211，即只包括分界段212、侧缘段213以及下缘段214。另外，转向信号灯120也可配置于前大灯101正上方的任意位置。此时，示宽灯用内透镜210至少包括位于前大灯101与转向信号灯120分界处的分界段212、沿着前大灯 101车外侧侧缘的侧缘段213以及沿着前大灯101下缘的下缘段214，当分界段212与侧缘段213分开时，还包括连接分界段212与侧缘段213的连接段。而且，分界段212可以沿着前大灯101上缘继续向车内侧延伸。根据上述配置，光线较暗的示宽灯200位于光线较亮的前大灯101和转向信号灯 120之间，因此在前大灯101、转向信号灯120、示宽灯200发光时，能够形成对比度明显的照明，区别前大灯101、转向信号灯120以及示宽灯200所发出的光，提高前大灯、转向信号灯、 示宽灯之间的视认性。同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车头灯(1)，其特征在于，包括前大灯(101)、转向信号灯(120)以及示宽灯(200)，从正面观察时，示宽灯(200)配置在前大灯(101)与转向信号灯(120)之间，与前大灯(101)和转向信号灯(120)相邻。

【技术特征摘要】
1.一种车头灯(I)，其特征在于，包括前大灯(101)、转向信号灯(120)以及示宽灯(200)，从正面观察时，示宽灯(200)配置在前大灯(101)与转向信号灯(120)之间，与前大灯(101)和转向信号灯(120)相邻。2.如权利要求I所述的车头灯(I)，其特征在于，转向信号灯(120)配置于前大灯(101)的车外侧斜上方，示宽灯(200)包括位于前大灯(101)与转向信号灯(120)分界处的分界段(212)、沿着前大灯(101)车外侧侧缘的侧缘段(213)以及沿着前大灯(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高山圭介，小泽修司，
申请(专利权)人：富士重工业株式会社，
类型：实用新型
国别省市：