齿轮位置检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供能够基于配设在变速机上的检测部的检测输出来检测变速机的齿轮位置的齿轮位置检测装置。在拨叉头（12A）的卡合槽（14A）的底壁（200C）的中央部，配设有第一霍尔集成电路元件（101）。在拨叉头（12C）的卡合槽（14C）的底壁（200C）的中央部，配设有第二霍尔集成电路（102）。在内部操纵杆（16）的前端部（16b）的下方部分，形成有与各卡合槽（14C）的底壁（200C）对置的平坦的对置面（16C）。在对置面（16C）的中央部，配设有由磁性体构成的被检测体（103）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

齿轮位置检测装置
本技术涉及用于检测变速机中的齿轮位置的齿轮位置检测装置。
技术介绍
以往，公知有将手动变速器的变速自动化了的手自动一体变速器(Automated Manual Transmission)的变速装置。提出了利用减速机构等来放大电动马达的动力并输出的结构的电动致动器作为此类变速装置的驱动源(例如参照专利文献I。)。使用电动致动器的驱动力进行变速操作用的换档选档轴的操作，由此切换变速机的齿轮位置。此时，通过换档选档轴的旋转，能够进行变速机的换档动作，另外，通过换档选档轴的轴向移动，能够进行变速机的选档动作。另外，专利文献2中记载了使用霍尔集成电路(Hall IC)来对该选档轴的旋转角进行检测的结构，所述的霍尔集成电路配设成与形成于选档轴的中途部的突起部关联。专利文献I :日本特开昭63-30637号公报专利文献2 日本实公平04-49405号公报电动致动器需要预先把握变速机当前的齿轮位置。例如，在可能会产生由发动机停止后的反向输入引起变速机的齿轮位置从初始位置发生变化的发动机启动时，进行所述的齿轮位置的把握。为了取得变速机的齿轮位置，可以考虑在电动致动器的内部，配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮位置检测装置，其用于检测变速机的齿轮位置，所述变速机具备换档选档轴和多个拨叉头，所述多个拨叉头分别安装于多个拨叉轴，所述换档选档轴具有能够与所述多个拨叉头选择性地卡合的换档杆，通过所述换档选档轴被旋转驱动，使所述变速机的齿轮位置进行换档变更，并且通过所述换档选档轴被轴向驱动，使所述变速机的齿轮位置进行选档变更，该齿轮位置检测装置的特征在于，包括：检测部，其具有检测体和被检测体，所述检测体配设于所述换档杆以及至少一个所述拨叉头中的一方，所述被检测体配设于所述换档杆以及至少一个所述拨叉头中的另一方、并且被所述检测体检测，所述检测部用于检测所述换档杆是否与位于预定的中立位置的所述拨叉头卡合；...

【技术特征摘要】
2011.07.27 JP 2011-1646031.一种齿轮位置检测装置，其用于检测变速机的齿轮位置，所述变速机具备换档选档轴和多个拨叉头，所述多个拨叉头分别安装于多个拨叉轴，所述换档选档轴具有能够与所述多个拨叉头选择性地卡合的换档杆，通过所述换档选档轴被旋转驱动，使所述变速机的齿轮位置进行换档变更，并且通过所述换档选档轴被轴向驱动，使所述变速机的齿轮位置进行选档变更， 该齿轮位置检测装置的特征在于，包括 检测部，其具有检测体和被检测体，所述检测体配设于所述换档杆以及至少一个所述拨叉头中的一方，所述被检测体配设于所述换档杆以及至少一个所述拨叉头中的另一方、并且被所述检测体检测，所述检测部用于检测所述换档杆是否与位于预定的中立位置的所述拨叉头卡合； 电动马达； 旋转驱动机构，其使用所述电动马达的旋转驱动力，驱动所述换档选档轴而使其绕该换档选档轴的中心轴线旋转；以及 齿轮位置判定部，其基于所述旋转驱动机构的驱动中由所述检测部进行的检测，来判定所述齿轮位置。2.根据权利要求I所述的齿轮位置检测装置，其特征在于， 还包括电动致动器，其利用所述电动马达驱动所述换档选档轴，以变更所述变速机的齿轮位置， 所述电动致动器...

【专利技术属性】
技术研发人员：上本隆文，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：实用新型
国别省市：