增压发动机油气分离器制造技术

技术编号:8468782 阅读:189 留言:0更新日期:2013-03-24 11:35
本实用新型专利技术公开了一种增压发动机油气分离器,包括上盖和壳体,所述上盖设置在壳体顶端,在壳体上设有用于曲轴箱的油气进入到壳体内进行分离的进气口,壳体的底端设有分离后的机油回流至油底壳的回油机构;在上盖上设有分离后的气体流出油气分离器的出气口,所述壳体内设有用于将进入到壳体内的混合气体进行油气分离的油气分离机构,包括设于壳体内的壳体导流圆筒、与上盖固连的上盖导流圆筒,所述上盖导流圆筒套装在壳体导流圆筒内。本实用新型专利技术体积小、结构简单,并且油气分离的效果更好,回油和出气的速度更快。本实用新型专利技术适用于任意增压发动机的通风系统。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种增压发动机油气分离器,包括上盖和壳体,所述上盖设置在壳体顶端,在壳体上设有用于曲轴箱的油气进入到壳体内进行分离的进气口,壳体的底端设有用于分离后的机油回流至油底壳的回油机构;在上盖上设有用于分离后的气体流出油气分离器的出气口,其特征在于:所述壳体内设有用于将进入到壳体内的混合气体进行油气分离的油气分离机构,油气分离机构包括设于壳体内的壳体导流圆筒、与上盖固连的上盖导流圆筒,所述上盖导流圆筒套装在壳体导流圆筒内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李鑫刘涛王忠宁丁飞
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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