【技术实现步骤摘要】
一种双向制动铁鞋
本技术主要用于铁路运输车辆的制动。具体涉及一种一种双向制动铁鞋。
技术介绍
铁路运输车辆摘解时为了防止车辆发生移动，通常使用铁鞋制动。目前使用铁鞋只能实现单向制动，作业人员需在单台车辆一侧使用两把铁鞋进行双向制动，实现车辆制动目的。
技术实现思路
为了提高作业效率、降低作业风险、节约运行成本，本技术提供一种双向制动铁鞋，以实现列车单鞋制动。本技术包括底座，其特征是底座上设置主制动坡面和副制动坡面，主制动坡面与副制动坡面之间构成与车轮直径相匹配的圆弧形。本技术使用方便，摘解车辆制动时只需使用一把铁鞋就可以实现列车制动， 提高了作业效率，降低了车辆运行费用成本。本技术可以克服两把铁鞋制动时造成的制动失效现象，制动效果良好，提高了铁鞋制动作业的安全性。附图说明图I是本技术的结构图。图2是图I的仰视图。图3是本技术的使用状态图。图中，I、底座，2、主制动坡面，3、副制动坡面，4、车轮，5、轨道，6、本技术，7、上冲坡面。具体实施方式图I、图2所示，本技术包括底座1，底座I上设置主制动坡面2和副制动坡面 3，主制动坡面2与副制动坡面3均为弧形坡面，主制动坡面2与副制动坡面3之间构成的弧形坡面为与车轮直径相匹配的圆弧形。副制动坡面3的背面设有上冲坡面7，上冲坡面7为R15的圆弧，主制动面、副制动面均为Φ910 mm的圆弧面；车轮直径为Φ910ιμ。权利要求1.一种双向制动铁鞋，包括底座，其特征是底座上设置主制动坡面和副制动坡面，主制动坡面与副制动坡面之间构成与车轮直径相匹配的圆弧形。专利摘要一种双向制动铁鞋，主要用于铁路运输车辆的制动，它包括底...
【技术保护点】
一种双向制动铁鞋，包括底座，其特征是底座上设置主制动坡面和副制动坡面，主制动坡面与副制动坡面之间构成与车轮直径相匹配的圆弧形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张夺强，王选平，梁宏猛，胡贵平，王永生，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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