一种电加热汽车地毯制造技术

一种电加热汽车地毯，用于提供一种具有良好防水性能及抗外力损坏能力的电加热汽车地毯。技术方案是：所述地毯包括位于表层的地毯毯坯层、位于底层的PU发泡层，在地毯毯坯层和PU发泡层间设有电加热层，电加热层位于地毯中部乘员踩踏区域。本实用新型专利技术在汽车地毯中设置电加热层，并通过毯坯中间PE膜的阻隔，使毯坯表层洒的水不会渗透到加热元件上，具有良好的防水性能，提高安全性能；此外，地毯能够经常保持干燥，更有效的防止了地毯因潮湿导致的霉变；下层PU发泡层能起到对加热元件的防震效果、防止折叠或受外力导致的加热元件损坏，还具有良好的隔热性能，能保证90%以上的热量辐射穿透地毯传递到乘员的脚上，让乘员感觉到温暖舒适。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种电加热汽车地毯
本技术涉及一种汽车装具，特别是电加热汽车地毯。
技术介绍
汽车地毯是一种汽车内部使用的装具，它覆盖在汽车底盘钣金上部，主要起到隔热、隔噪、吸音的作用，同时也是汽车内部重要的外观装饰件。现有的汽车地毯功能单一，不具备加热功能，在寒冷地区冬季车内的温度很低，尽管开启热风，但因热气流上行，很难温暖到乘员脚底部位。电加热毯是日常生活中常用的保温取暖用品，普通电加热毯，是将电加热元件缝制的毯坯内部，它不具有防水性能，且受外力作用时很容易使电器元件损伤，导致加热功能失效。因此将普通电加热毯应用到汽车地毯的方式是不可行的。
技术实现思路
本技术用于解决上述已有技术之缺陷，提供一种具有良好防水性能及抗外力损坏能力的电加热汽车地毪。本技术所称问题是通过以下技术方案解决的—种电加热汽车地毯，特别之处是它包括位于表层的地毯毯坯层、位于底层的 PU发泡层，在地毯毯坯层和发泡层间设有电加热层，电加热层设置在地毯中部乘员踩踏区域。上述电加热汽车地毯，所述电加热层为碳纤维加热元件，所述碳纤维加热元件镶嵌到地毯毯坯层的背部与发泡层之间。上述电加热汽车地毯，所述地毯毯坯层依次由簇绒表层、中间PE胶膜和PET衬底组成。本技术针对汽车地毯缺乏加热功能的问题进行了改进，设计了一种复合了加热元件的电加热汽车地毯。所述电加热汽车地毯由表面的地毯毯坯层、中间电加热层和底层PU发泡层构成。电加热层的碳纤维加热元件通过地毯背部发泡的过程将其镶嵌到地毯毯坯表面背部与发泡之间。由于地毯毯坯中间一层含有PE膜的阻隔，使毯坯表层洒到水不会渗透到加热元件上，具有良好的防水性能，提高安全性能；此外，地毯能够经常保持干燥， 更有效的防止了地毯因潮湿导致的霉变；下层PU发泡层能起到对加热元件的防震效果、防止折叠或受外力导致的加热元件损坏，还具有良好的隔热性能，能保证90%以上的热量辐射穿透地毯传递到乘员的脚上，让乘员感觉到温暖舒适。附图说明图I是本技术结构示意图；图2是图IA处的局部放大视图。附图中标号如下1.地毯毯坯层，1-1.簇绒表层，1-2. PE胶膜，1-3. PET衬底， 2.电加热层，3. I3U发泡层。具体实施方式参看图I，本技术包括位于表层的地毯毯坯层I、位于底层的PU发泡层3，在地毯毯坯层和PU发泡层间设有电加热层2，电加热层设置在地毯中部乘员踩踏区域。电加热层2采用碳纤维加热元件，将碳纤维加热元件通过地毯底层发泡的过程将其镶嵌到地毯毯坯层背部与PU发泡层之间，该成型工艺适用于各种汽车地毯。发泡层能起到对电加热元件的防震效果、防止折叠或受外力导致的加热元件损坏，还具有良好的隔热性能，能保证 90%以上的热量辐射穿透地毯传递到乘客的脚上，让乘客感觉到温暖舒适。参看图I、图2，所述地毯毯坯层I依次由簇绒表层1-1、中间PE胶膜1_2和PET衬底1-3复合而成，由于PE膜的阻隔作业，使毯坯表层洒到的水不会渗透到电加热层，因此解决了电加热元件因水损坏或漏电的问题，提高使用的安全性能。此外，通过电加热元件的加热，可以使地毯能够经常保持干燥，更有效的防止了地毯因潮湿导致的霉变。权利要求1.一种电加热汽车地毯，其特征在于它包括位于表层的地毯毯坯层(I)、位于底层的PU发泡层(3 )，在地毯毯坯层和发泡层间设有电加热层(2 )，电加热层设置在地毯中部乘员踩踏区域。2.根据权利要求I所述的电加热汽车地毯，其特征在于所述电加热层(2)为碳纤维加热元件，所述碳纤维加热元件镶嵌到地毯毯坯层(I)的背部与PU发泡层之间。3.根据权利要求2所述的电加热汽车地毯，其特征在于所述地毯毯坯层(I)依次由簇绒表层(1-1)、中间PE胶膜(1-2 )和PET衬底(1-3 )组成。专利摘要一种电加热汽车地毯，用于提供一种具有良好防水性能及抗外力损坏能力的电加热汽车地毯。技术方案是所述地毯包括位于表层的地毯毯坯层、位于底层的PU发泡层，在地毯毯坯层和PU发泡层间设有电加热层，电加热层位于地毯中部乘员踩踏区域。本技术在汽车地毯中设置电加热层，并通过毯坯中间PE膜的阻隔，使毯坯表层洒的水不会渗透到加热元件上，具有良好的防水性能，提高安全性能；此外，地毯能够经常保持干燥，更有效的防止了地毯因潮湿导致的霉变；下层PU发泡层能起到对加热元件的防震效果、防止折叠或受外力导致的加热元件损坏，还具有良好的隔热性能，能保证90%以上的热量辐射穿透地毯传递到乘员的脚上，让乘员感觉到温暖舒适。文档编号B60N3/04GK202806484SQ20122036618公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日专利技术者刘胜军, 解卫东, 张义, 桑海峰, 高焕芳 申请人:长城汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电加热汽车地毯，其特征在于：它包括位于表层的地毯毯坯层（1）、位于底层的PU发泡层（3），在地毯毯坯层和PU发泡层间设有电加热层（2），电加热层设置在地毯中部乘员踩踏区域。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜军，解卫东，张义，桑海峰，高焕芳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：