【技术实现步骤摘要】
汽车座垫骨架及汽车座椅骨架
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及汽车座垫骨架及汽车座椅骨架。
技术介绍
汽车座椅是供驾驶员及乘客乘座的，因此其乘座舒适性及安全性非常重要。汽车座椅包括座椅骨架和设置在座椅骨架上的泡沫及面罩等结构，而座椅骨架又包括靠背骨架和与靠背骨架的底部连接的座垫骨架。座垫骨架作为座椅骨架的一部分，用于支撑座垫泡沫、面罩及人体重量，保证座椅强度和外观造型。现有座垫骨架分整盆结构和半盆结构。整盆结构是整体的钣金件；半盆结构是前半部分为钣金件，后半部分为中间悬簧装置，并且悬簧的外部为金属框架。如此比较，泡沫与悬簧接触比泡沫直接与钣金件接触弹性要好,冲击能量的吸收性好,所以乘座舒适性相对要好。而且,半盆结构比整盆结构省材料，节约成本。具有半盆结构座垫骨架的座椅骨架有的可以实现六向调节，分别为整椅前后调节、整椅上下调节、靠背俯仰调节；有的可以实现八向调节，不仅能实现六向座椅所有功能外，还能实现半盆的俯仰调节。但上述具有半盆结构的座垫骨架存在的缺点是制作过程工艺复杂，在一定程度上提高了汽车座椅的材料成本和加工成本。
技术实现思路
本技术的实施例提供一种汽车座...
【技术保护点】
一种汽车座垫骨架，包括用于支撑腿部的半盆座和用于乘座的后部框架，所述后部框架包括与所述半盆座的两侧连接的侧板和设在所述侧板之间的直管以及与所述半盆座和所述直管连接的弹簧，所述半盆座的后部设有安装孔，所述弹簧的一端钩挂在所述安装孔内，另一端钩挂在所述直管上，其特征在于，所述安装孔的内部设有护套，所述护套为所述安装孔的翻边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟卫，李志勇，郭响，肖静杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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