【技术实现步骤摘要】
密封条
本技术涉及一种安装在车辆门框上的密封装置，尤其涉及一种密封条。
技术介绍
密封条用于安装在车辆的门框周缘的安装边上，在关上车门后能够起到密封车门的作用，现有的密封条包括一个大致呈U型的弹性橡胶安装部，安装部上连接有一个具有中空内腔的海绵体的密封部，密封部在受到车辆的门扇挤压后发生变形，从而起到密封车门的作用。密封部与连接部具有一段相互连接的结合区，与结合区相对的位于密封部顶端的区域为承受门扇挤压力的承压区，而在结合区与承压区之间的区域在关门后有一部分位于车门内侧，该部分为非密封区。在实际应用中，由于密封部受到挤压力后，其承压区会与结合区贴合在一起，在夏季由于密封部发生软化而相互粘连，因而在开门时会由于两者脱离粘连而发出撕裂声，严重影响驾驶者的使用感受。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种密封条，有效的避免了承压区与结合区的粘连，改善了驾驶者的使用感受。为实现上述目的，本技术的密封条，包括用于与车辆门框周缘的安装边相连接的大致呈U型的安装部以及凸出于该安装部的具有中空内腔的密封部，该密封部具有与安装部相接的结合区以及与结合区相对的...
【技术保护点】
一种密封条，包括用于与车辆门框周缘的安装边相连接的大致呈U型的安装部（10）以及凸出于该安装部（10）的具有中空内腔（21）的密封部（20），该密封部（20）具有与安装部（10）相接的结合区（22）以及与结合区（22）相对的、在关门时承受车辆门扇的挤压力的承压区（23），在承压区（23）与结合区（22）之间具有在关门后位于车门内侧的非密封区（24），其特征在于：所述内腔（21）位于结合区（22）的内壁面上设有沿密封条长度方向延伸的多个凸棱（25）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋潮，杨伟奇，胡伟辉，甄卫哲，申永民，商利昌，刁芳芳，黄胜，贾丰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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