【技术实现步骤摘要】
一种利用废气热量的暖风系统
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种利用废气热量的暖风系统。
技术介绍
汽车行业中，绝大部分的汽车的暖风系统是利用发动机的冷却水的热量来提高汽车舱室内部的温度。在冬季，冷却水的温度很低，暖风散发到汽车舱室的热量往往达不到用户的需求，效果差。在授权公告号为CN2920714Y的中国技术专利中，公开了一种利用发动机废气热量为暖风系统的冷却水加热的装置，该装置是将加热器套装在排气管壁上， 在此情况下，发动机所有排气均与冷却水发生热交换，很容易造成冷却水过热，这反过来会使汽车舱室过热，甚至影响发动机的冷却效果。显然，专利CN2920714Y的专利技术人也认识到了这一问题，因此在实施例中增加了一个散热器，但这增加了装置复杂程度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、加热效果适当的利用废气热量的暖风系统。为实现上述目的，本技术的实施例提供了如下技术方案一种利用废气热量的暖风系统，包括发动机；排气管；排气支管；热交换器；暖风散热器；出水管；回水管；所述发动机与所述排气管和所述排气支管连通，所述排气支管末端与所述排气管连通，所述发动机与所述出水管和所述回水管连通，所述出水管与所述回水管之间连通有暖风散热器，所述排气支管和所述出水管通过所述热交换器进行热交换。可选择地，所述排气管采用文氏管，所述排气支管的末端与所述文氏管的出气端连通。可选择地，在所述热交换器与所述暖风散热器之间安装有电子水阀。由于发动机废气仅部分进入排气支管，与冷却水发生热交换，加热效果适当。进一步地，由于采用了文氏管，排气支管中的废气流通更加顺畅，不会影响正常排气。进一...
【技术保护点】
一种利用废气热量的暖风系统，包括：发动机；排气管；排气支管；热交换器；暖风散热器；出水管；回水管；所述发动机与所述排气管和所述排气支管连通，所述排气支管末端与所述排气管连通，所述发动机与所述出水管和所述回水管连通，所述出水管与所述回水管之间连通有暖风散热器，所述排气支管和所述出水管通过所述热交换器进行热交换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文仲，李龙超，孙邦江，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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