紧凑型托料机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种紧凑型托料机构，包括托料块、导套、导柱、气缸和垫块；托料块的底端面对称中心处设有一个盲孔；导套的中心轴线上设有圆柱状通孔；导柱为阶梯轴状，包括大轴段和小轴段，导柱的大轴段套装在托料块的盲孔内，导柱的小轴段与导套的圆柱状通孔滑动配合连接；气缸套装在导套内，气缸底端面与导柱底端面接触连接；垫块为圆盘状结构，垫块上端面与气缸活塞杆端面接触连接。本实用新型专利技术具有结构简单、紧凑、合理，造价低，能够精确导向、防转和限位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

紧凑型托料机构
本专利技术创造属于汽车覆盖件模具设计制造零部件领域，特别涉及了一种运用于空间狭小需要将制件托起的托料机构。
技术介绍
汽车覆盖件模具设计制造过程中，许多模具需要把制件或上模拖起，而空间区域较小。不能使用举升器等相关的气缸拖起，因为举升器等相关的气缸拖起需要的空间较大和必要的管路，受空间的限制，无法将制件或上模举起。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是提供一种结构简单、紧凑、合理，成本低，导向精度高， 且防止旋转的紧凑型托料机构。为解决上述技术问题，本专利技术创造采用的技术方案是一种紧凑型托料机构，包括托料块、导套、导柱、气缸和垫块；所述托料块的底端面对称中心处设有一个盲孔；所述导套的中心轴线上设有圆柱状通孔；所述导柱为阶梯轴状，包括大轴段和小轴段，导柱的大轴段套装在托料块的盲孔内，导柱的小轴段与导套的圆柱状通孔滑动配合连接；所述气缸套装在导套内，气缸底端面与导柱底端面接触连接；所述垫块为圆盘状结构，垫块上端面与气缸活塞杆端面接触连接。进一步的，所述托料块上设外圆周面上设有两个相互垂直相交的平面，其中平行于托料块中心轴线的平面为第一平面，垂直于托料块中心轴线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧凑型托料机构，其特征在于：包括托料块、导套、导柱、气缸和垫块；所述托料块的底端面对称中心处设有一个盲孔；所述导套的中心轴线上设有圆柱状通孔；所述导柱为阶梯轴状，包括大轴段和小轴段，导柱的大轴段套装在托料块的盲孔内，导柱的小轴段与导套的圆柱状通孔滑动配合连接；所述气缸套装在导套内，气缸底端面与导柱底端面接触连接；所述垫块为圆盘状结构，垫块上端面与气缸活塞杆端面接触连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭迎亮，彭鹏，
申请(专利权)人：天津汽车模具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：