【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及控制河段船舶通行指挥的信号揭示和电子航道图的显示技术，特别涉及一种控制河段通行信号的信号揭示方法。
技术介绍
在上、下行船舶相互不能通视，对驶有危险的狭窄、急弯等航道，必须控制船舶单向顺序通航。通过设置通行信号标、鸣笛标、界限标和通行信号台实施通行控制。通行信号台通过悬挂通行信号对船舶起通行指挥或控制作用。通行信号标由通行信号杆和信号组成。信号包括通航信号、禁航、电失等，为实体升降式的信号旗或由3个定光灯(含颜色和灯质)组成的目视航标。信号台信号员或智能系统根据通行船舶位置，按照通行规则等条件， 揭示(悬挂)上水(上行通航)、半杆(上行暂停通航)、下水(下行通航)、禁航(禁止通航)等信号，船员通过观察瞭望通行信号标对船舶进行操作和调整、通过控制河段。这种目视航标受气候和地形条件的限制，直接影响船员的有效观察效果，在一些复杂的控制河段甚至还需要2个台，或增加预告台来辅助揭示信号。目前的通行信号的揭示仍然类似于公路交通中的红绿灯，是一种以“断面”为单位的指挥控制方式。如控制河段仅一个控制台，则该台所悬挂的通行信号同时对上行和下行船舶起控制作用。然而，由...
【技术保护点】
一种控制河段通行信号的信号揭示方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：信号台生成控制河段信号台通行数据文件；S2：信息中心接收通行数据文件，更新电子航道图平台的通行数据；S3：船舶客户端接收显示通行信息。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁山，唐诚，甘少君，吴关胜，赖珍宝，代永见，钟丽，李金洋，程伟，孙永胜，
申请(专利权)人：重庆大学，长江泸州航道局，
类型：发明
国别省市：
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