【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及列车速度调整方法及装置，属于铁路交通运输
技术介绍
目前，铁路交通运输是人们出行时选择的最主要的交通方式，但是近年来列车相撞事故频发，比如动车相撞，导致人民的生命财产受到严重损失，导致以上事故的一个很重要的原因就是列车未能根据其他列车的运行情况进行及时的速度调整。现有技术中，采用红外、雷达、激光和无线电的方式来测量列车间的距离，再根据距离及列车速度信息来调整列车的速度。但是采用红外、雷达的方式容易受外界环境的影响，从而影响测量的准确度；采用激光的方式有很高的技术难度，不容易实施。采用无线电的形式要求列车必须能给无线收发机提供电源，在实际应用中，比如前面列车由于故障没有电提供给响应信号发生器，那么后面列车上的发射机发出的测距信息就无法得到反馈，那么后面列车的速度就不能及时的进行调整，从而很容易导致事故发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供列车速度调整方法及装置，它在响应信号发生器所在列车没有电源提供的时候仍然能够反馈信号给发射机，从而可以方便列车根据距离信息及时调整速度，保持列车行车安全。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下的技术方...
【技术保护点】
列车速度调整方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，发送某频段的中高频信号；S2，接收该中高频信号并将其转换为电能，供响应信号发生器发送响应包；S3，接收所述的响应包并计算预定的控车速度；S4，当列车的当前速度大于预定的控车速度时对列车速度进行调整。
【技术特征摘要】
1.列车速度调整方法，其特征在于，包括以下步骤 SI，发送某频段的中高频信号； S2，接收该中高频信号并将其转换为电能，供响应信号发生器发送响应包； S3，接收所述的响应包并计算预定的控车速度； S4，当列车的当前速度大于预定的控车速度时对列车速度进行调整。2.根据权利要求I所述的列车速度调整方法，其特征在于，所述方法还包括 S5，进行车速控制时发出预警信号提醒司机。3.根据权利要求I所述的列车速度调整方法，其特征在于，步骤S2中所述的响应包包含携带该响应信号发生器的人或安装有该响应信号发生器的列车的速度、位置和响应包发送的初始时间。4.根据权利要求3所述的列车速度调整方法，其特征在于，步骤S3中所述的计算预定的控车速度采用的计算方法是VX = ^匕-‘)，其中，Vx为预定的控车速度，V1为当前的运行速度，S0为预定的行车间隔，t0为发送响应包的初始时间，为响应包的到达时间。5.实现权利要求I 4所述方法的列车速度调整装置，其特征在于，包括信号发射机(I)、响应信号发生器(2)、控制计算机(3)、列车速度传感器(...
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