自行车用打气压力阀门制造技术

技术编号:8446581 阅读:293 留言:0更新日期:2013-03-20 22:57
一种自行车用打气压力阀门,包括阀门,在阀门的两端分别设有进气孔与出气孔,在阀门的内部设有两块充气橡胶及三块合金挡板,并在挡板的中间位置处设有透孔;挡板将充气橡胶分隔开。使用时,将阀门安装在自行车打气筒气管与气嘴之间,打气筒的空气通过进气孔到阀门内,车胎内压力变大到一定程度后,挤压侧壁的橡胶充气,橡胶发生形变将挡板中间小孔堵上,则气筒将不能再将气打进车胎内。本发明专利技术与现有技术相比,优点显而易见的,主要表现在:体积较小,易于携带、拆装,且能够在轮胎内的气压到临界点之前,阻止打气筒往车胎内打气,防止出现爆胎的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种生活用品,尤其是一种自行车用打气压力阀门
技术介绍
人们运用在打气筒上给自行车打气时,可能出现这样的情况,当车胎内压力已到一个临界值时,人们可能没有意识到,继续往车胎内打气,有可能使车胎爆裂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自行车用打气压力阀门,在轮胎内气压到临界点之前,阻止打气筒往车胎内打气,防止出现爆胎的现象。为了实现上述目的,本专利技术包括阀门,在阀门的两端分别设有进气孔与出气孔,在阀门的内部设有两块充气橡胶及三块合金挡板,并在挡板的中间位置处设有透孔;挡板将充气橡胶分隔开。使用时,将阀门安装在自行车打气筒气管与气嘴之间,打气筒的空气通过进气孔到阀门内,车胎内压力变大到一定程度后,挤压侧壁的橡胶充气,橡胶发生形变将挡板中间小孔堵上,则气筒将不能再将气打进车胎内。本专利技术与现有技术相比,优点显而易见的,主要表现在体积较小,易于携带、拆装,且能够在轮胎内的气压到临界点之前,阻止打气筒往车胎内打气,防止出现爆胎的现象。附图说明图I为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术车胎内压力变大后的结构示意图。具体实施方式在图I、图2所示的自行车用打气压力阀门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用打气压力阀门,包括阀门,其特征在于:在阀门的两端分别设有进气孔与出气孔,在阀门的内部设有两块充气橡胶及三块合金挡板,并在挡板的中间位置处设有透孔;挡板将充气橡胶分隔开。

【技术特征摘要】
1.一种自行车用打气压力阀门,包括阀门,其特征在于在阀门的两端分别设有进气孔与出气孔,在阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏林浩马小凯刘雪飞方迪
申请(专利权)人:大连民族学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1