自动送料、退料的台式车床制造技术

一种自动送料、退料的台式车床，为提高自动化程度，提出本实用新型专利技术，它由机头、刀具、送料机构、退料机构和程序控制器组成，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有挡料柱和分料针；导料机组由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头线同轴。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车削机床，特别是一种自动送料、退料的台式车床。如图8所示，习用的台式车床由具有旋转和夹持功能的机头1、设在机头1周围的车刀2组成，作业时由操作人员先将工件7从机头1前端塞入、将工件7夹紧、车削，待车削结束后，再由操作人员从机头上将工件7取下，这种习用的台式车床，皆由人工送料和退料，不仅劳动强度大，而且生产效率低、生产成本高。本技术的目的是提供一种自动化程度高、劳动强度低、生产效率高的自动送料、退料的台式车床。本技术由机头、刀具、送料机构、退料机构和程序控制器组成，机头为旋转头，其中央设有夹头；刀具配置在机头右侧，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有由同一升降缸控制并前、后错开的挡料柱和分料针；导料机组置于送料器底端，它由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动，并使固定在其上的承料块在送料器底端和机头夹头中心线之间前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头中心线同轴。由于本技术由机头、刀具、送料机构、退料机构和程序控制器组成，机头为旋转头，其中央设有夹头；刀具配置在机头右侧，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有由同一升降缸控制并前、后错开的挡料柱和分料针；导料机组置于送料器底端，它由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动，并使固定在其上的承料块在送料器底端和机头夹头中心线之间前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头中心线同轴。作业时，物料由送料机构的送料器料槽内自动滚下，并经由升降缸控制的分料针和挡料柱使物料逐个落入导料机组的承料块上，程序控制器控制导料缸动作，并在导料缸作用下，使承有物料的承料块从送料器底端移到机头夹头中心线处，导料缸停止移动，送料缸动作，将物料从承料块上向右推入机头夹头内，并被夹头夹紧，导料缸和送料缸退到原位，机头旋转，刀具对物料切削，当切削结束，夹头松开，退料机构动作，将加工好的工件从机头夹头内向左推出，退料机构退到原位，即物料从送料到加工结束后工件退出皆自动控制，提高了自动化程度和生产效率，降低了生产成本和劳动强度，从而达到本技术的目的。附图说明图1为本技术结构示意立体图图2为送料器动作示意图(挡料时)图3为送料器动作示意图(落料时)图4为导料机组动作示意图(在送料器底端时)图5为导料机组动作示意图(送至机头夹头中心线处时)图6为本技术结构示意正视图(送料时)图7为本技术结构示意正视图(退料时)图8为习用的台式车床装、卸料示意图以下结合附图对本技术进一步详细阐述。如图1所示，本技术机头1、刀具2、送料机构3、退料机构4和程序控制器5组成，机头1为旋转头，其中央设有夹头11；刀具工具有刀架21和安装在刀架21上的车刀22，刀具2配置在机头1右侧；送料机构3由送料器31、导料机组32和送料气缸33组成，如图2、图3所示，送料器31具有斜向设置的料槽311，在料槽311底端上、下方设有前、后错开的挡料柱312和分料针313，挡料柱312和分料针313由同一升降气缸314控制；如图4、图5所示，导料机组32置于送料器31的底端，并位于机头1左侧，它由导料气缸321、滑板322、承料块323和挡板324组成，滑板322的前方设有排料导槽6，滑板322在导料气缸321作用下前、后移动，并使固定在其上的承料块323在送料器31底端和机头1中心线之间前、后移动，并令当承料块323在送料器31底端时，挡板324位于机头1的正后方；如图6、图7所示，送料气缸33置于机头1左侧，并与机头1中心线同轴线；退料机构4由尾座41、退料缸42和推杆43组成，退料缸42和推杆43安装在尾座41上，并令退料缸42的中心线与推杆43中心线平行，推杆43的中心线与机头1中心线同轴线。作业时，在程序控制器5的控制下，物料7在送料机构3的送料器31的料槽311内自动滚下，并经由升降气缸314控制的挡料柱312和分料针313使物料7逐个落入导料机组32的承料块323上，在导料气缸321作用下，滑板322朝前移，并令其上的承料块323位于机头1夹头11的中心线处，送料气缸33动作，将物料7从承料块323上向右推入机头1的夹头11内，并被夹头11夹紧，导料气缸321和送料气缸33退到原位，并令导料机组32的挡板324位于机头1的正后方，机头1旋转，刀具2上的车刀22对物料7切削，当切削结束，夹头11松开，退料缸42动作，并使推杆43向左移动，将加工好的物料7从夹头11内向左推出，物料7碰在挡板324上后落入排料导槽6内，退料缸42及其上推杆43退回到原位。权利要求1.一种自动送料、退料的台式车床，它具有机头和刀具，其特征在于它还具有送料机构、退料机构和程序控制器，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有由同一升降缸控制并前、后错开的挡料柱和分料针；导料机组置于送料器底端，它由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动，并使固定在其上的承料块在送料器底端和机头夹头中心线之间前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头中心线同轴。2.根据权利要求1所述的自动送料、退料的台式车床，其特征在于所述的导料机组还设有挡板，并令当承料块位于送料器底端时，挡板位于机头夹头中心线的正后方。3.根据权利要求1或2所述的自动送料、退料的台式车床，其特征在于它还具有安装在导料机组滑板前方的排料导槽。专利摘要一种自动送料、退料的台式车床，为提高自动化程度，提出本技术，它由机头、刀具、送料机构、退料机构和程序控制器组成，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有挡料柱和分料针；导料机组由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头线同轴。文档编号B23B13/00GK2201200SQ9422222公开日1995年6月21日 申请日期1994年9月24日 优先权日1994年9月24日专利技术者汪文钦 申请人:汪文钦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动送料、退料的台式车床，它具有机头和刀具，其特征在于它还具有送料机构、退料机构和程序控制器，送料机构由送料器、导料机组和送料缸组成，送料器具有斜向设置的料槽，在料槽底端的上、下设有由同一升降缸控制并前、后错开的挡料柱和分料针；导料机组置于送料器底端，它由导料缸、滑板和承料块组成，滑板在导料缸作用下前、后移动，并使固定在其上的承料块在送料器底端和机头夹头中心线之间前、后移动；送料缸置于机头的左侧，并与机头中心线同轴线；退料机构为位于机头右侧、并与机头中心线同轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪文钦，
申请(专利权)人：汪文钦，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]