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复合塑料船艇体及其模压成型方法技术

技术编号:8408202 阅读:234 留言:0更新日期:2013-03-13 23:38
本发明专利技术涉及水上交通和生产工具领域,尤其是一种复合塑料船艇体及其模压成型方法。复合塑料船艇体由外层塑料壳、发泡塑料层、内层塑料壳复合构成,外层塑料壳与内层塑料壳匹配结合安装固定在一起,在其结合后构成的空腔内填充或注入发泡塑料。复合塑料船艇体的模压成型方法是采用挤出塑料熔体毛坯转移模压成型工艺制备方法,包括复合塑料船艇体整体制备方法和复合塑料船艇体分段制备方法。本发明专利技术结构先进、合理,强度、刚性优于现有结构的塑料船艇体。由于采用了塑料熔体毛坯转移模压成型工艺,为制造结构先进、合理的、厚度变化大、带有加强筋的复合塑料船艇体提供了有利条件,与滚塑工艺相比生产效率提高5-10倍,易于市场推广、应用前景好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水上交通和生产工具领域,尤其是一种。
技术介绍
目前市场上应用的水上交通和生产工具,如养殖船、灯围船、工具船、休闲船、冲锋舟、小型游艇等的船艇体基本有以下几类钢船艇体、木船艇体、玻璃钢船艇体和塑料船艇体。钢船艇体易于腐蚀,且一旦发生意外时,由于钢的密度远大于水的密度,船艇极易沉没;木船艇体是一种古老的船艇体型式,它的制造需要砍伐大量的原木作为原材料,不利用环保;玻璃钢船艇体的制造成本较高,且其生产工期较长;塑料船艇体抗腐蚀、免维修、少耗油、多装载、密度小不易沉没、不易燃、无污染和宽耐温等,目前市场上正在广泛推广塑料船艇体。 中国国家知识产权局专利局在2009年3月11日,公开了一项公开号为CN101380990A名称为一种塑料船的生产方法,提供了用模压成型法、裁剪焊接法、注塑成型法制造塑料船艇体的方法。中国国家知识产权局专利局在2012年8月8日,公开了一项公开号为CN202368755U名称为一种小型塑料船艇体,提供了用滚塑成型法制作塑料船艇体的方法。模压成型法,又称压制成型法或压缩成型法,是先将粉状或粒状或纤维状的塑料放入成型温度下的模具型腔中,然后合模加压,本文档来自技高网...

【技术保护点】
复合塑料船艇体,其特征为由外层塑料壳、发泡塑料层、内层塑料壳复合构成,外层塑料壳与内层塑料壳匹配结合安装固定在一起,在其结合后构成的空腔内填充或注入发泡塑料;在外层塑料壳与内层塑料壳相匹配的凹面上,有沿着船艇体宽度方向的外层塑料壳横向加强筋和沿着船艇体长度方向的外层塑料壳纵向加强筋;在内层塑料壳与外层塑料壳相匹配的凸面上,有沿着船艇体宽度方向的内层塑料壳横向加强筋和沿着船艇体长度方向的内层塑料壳纵向加强筋;外层塑料壳横向加强筋的高度或外层塑料壳纵向加强筋的高度,与内层塑料壳横向加强筋的高度或内层塑料壳纵向加强筋的高度之和小于外层塑料壳和内层塑料壳匹配后构成的空腔厚度;在外层塑料壳上设有外层塑料...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王威强李象国
申请(专利权)人:山东大学
类型:发明
国别省市:

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