一种重荷载木质工程材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重荷载木质工程材，包括层积桉木本体（1），玻璃纤维网格布（2），胶合松木（3）。所述的层积桉木本体（1）上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布（2），所述的玻璃纤维网格布（2）外侧分别设有胶合松木（3）。所述的各层之间通过环氧树脂胶黏剂胶粘在一起。所述的重荷载木质工程材的周身包裹有一层三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层。所述的层积桉木本体（1）厚度为40.0～80.0mm，所述的胶合松木（3）的厚度为20.0～40.0mm，所述的三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层（4）的厚度为0.8～1.5mm。本实用新型专利技术是一种外表材质美观、性能可靠、防腐阻燃的重荷载木质工程材。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重荷载木质工程材，特别涉及一种防腐阻燃的重荷载木质工程材。
技术介绍
在建筑建设工程过程中，人们经常使用到一种木质工程材。常用的木质工程材主要层积木、胶合木等，但是木质工程材不耐腐，容易燃烧，影响木结构的使用范围和安全，另外工程装饰的外观越来越受到人们的重视，尤其表现在对装饰材质的要求。《高分子材料科学与工程》2007年I月第23卷第I期出版的《改性三聚氰胺树脂纤维性能的研究》(作者贺鹏，齐鲁(天津工业大学生物与纺织材料研究所，改性与功能纤维重点实验室，天津300160)中分析了聚乙烯醇和间苯二酚两种改性三聚氰胺树脂纤维在表面结构性能，物理 性能，热性能等方面的改进以及固化剂的添加对纤维性能的影响。并对两种改性纤维进行了热性能的对比。改性三聚氰胺树脂纤维具有无色透明的外观，断裂伸长约为7.5%，断裂强度约为1.5CN/dtex，纤维具有一定的强度和较好的韧性，极限氧指数(LOI)为34. 5，纤维阻燃效果显著。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种外表美观、防腐阻燃的重荷载木质工程材。为了解决上述技术问题，本技术提供的重荷载木质工程材，包括层积桉木本体，所述的层积桉木本体上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布，所述的玻璃纤维网格布外侧分别设有胶合松木，所述的胶合松木外侧分别设有三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层。所述的各层之间通过环氧树脂胶黏剂胶粘在一起。所述的层积桉木本体厚度为40. O 80. Omm,所述的胶合松木的厚度为20. O 40. 0mm，所述的三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层的厚度为O. 8 I. 5mm。米用上述技术方案的重荷载木质工程材，由于玻璃纤维网格布与胶合松木可以大大提高层积桉木本体承受荷载的能力，周身包裹三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层具有良好的防腐、阻燃叠加性能，而胶合松木又具有良好的装饰性，满足使用中的观赏要求。层积桉木本体厚度为40. O 80. 0mm，胶合松木的厚度为20. O 40. 0mm，三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层的厚度为O. 8 I. 5mm，三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层是由三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂按质量比I :1混合，效果更好。综上所述，本技术是一种外表材质美观、性能可靠、防腐阻燃的重荷载木质工程材。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式通过下面给出的本技术的具体实施例可以进一步清楚地理解本技术，但下述实施例并不是对本技术的限定。实施例I :参见图1，层积桉木本体I上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布2，玻璃纤维网格布2外侧分别设有胶合松木3，胶合松木3外侧分别设有三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层4。层积桉木本体I厚度为40. Omm,胶合松木3的厚度为20. Omm,三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层4的厚度为O. 8mm。实施例2:··参见图1，层积桉木本体I上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布2，所述的玻璃纤维网格布2外侧分别设有胶合松木3。胶合松木3外侧分别设有三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层4。层积桉木本体I厚度为80. Omm,胶合松木3的厚度为40. Omm,三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层4的厚度为I. 5mm。权利要求1.一种重荷载木质工程材，包括层积桉木本体(I)，其特征是所述的层积桉木本体(I)上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布(2)，所述的玻璃纤维网格布(2)外侧分别设有胶合松木(3)，所述的胶合松木(3)外侧分别设有三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层(4)。2.根据权利要求I所述的重荷载木质工程材，其特征是所述的各层之间通过环氧树脂胶黏剂胶粘在一起。3.根据权利要求I或2所述的重荷载木质工程材，其特征是所述的层积桉木本体(I)厚度为40. O 80. 0mm，所述的胶合松木(3)的厚度为20. O 40. 0mm，所述的三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层(4)的厚度为O. 8 I. 5mm。专利摘要本技术公开了一种重荷载木质工程材，包括层积桉木本体(1)，玻璃纤维网格布(2)，胶合松木(3)。所述的层积桉木本体(1)上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布(2)，所述的玻璃纤维网格布(2)外侧分别设有胶合松木(3)。所述的各层之间通过环氧树脂胶黏剂胶粘在一起。所述的重荷载木质工程材的周身包裹有一层三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层。所述的层积桉木本体(1)厚度为40.0～80.0mm，所述的胶合松木(3)的厚度为20.0～40.0mm，所述的三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层(4)的厚度为0.8～1.5mm。本技术是一种外表材质美观、性能可靠、防腐阻燃的重荷载木质工程材。文档编号B32B17/02GK202767434SQ201220443810公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日专利技术者张仲凤, 黄凯, 娄婧婧, 王倩 申请人:中南林业科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重荷载木质工程材，包括层积桉木本体（1），其特征是：所述的层积桉木本体（1）上下表面分别设有一层玻璃纤维网格布（2），所述的玻璃纤维网格布（2）外侧分别设有胶合松木（3），所述的胶合松木（3）外侧分别设有三聚氰胺树脂与间苯二酚树脂涂层（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张仲凤，黄凯，娄婧婧，王倩，
申请(专利权)人：中南林业科技大学，
类型：实用新型
国别省市：