【技术实现步骤摘要】
本技术系有关于一种摩托车脚踏板开启结构，尤指一种可确保该脚踏板能开启之摩托车脚踏板开启结构。
技术介绍
为了能让摩托车乘载者的双脚有踏放之处，摩托车会在适当处设置后脚踏板；然而为便利该后脚踏板的开启，技术人乃技术了 T W 553130「摩托车后脚踏板结构改良」专利案，如图一、二所示，该TW 553130「摩托车后脚踏板结构改良」专利案，藉由转动驱动构件I的转钮11来拉动牵引元件12，并藉由该牵引元件12来使该后脚踏板2的作动部21作动，进而来使该后脚踏板2自动开启。上述的T W 553130「摩托车后脚踏板结构改良」专利案，确实已能提供摩托车使·用者便利性的开启后脚踏板2来供乘载者脚的搁置；然而、当该驱动构件I的转钮11或牵引元件12因长期使用而有所损坏，进而无法驱动后脚踏板2的作动部21，导致该后脚踏板2无法自动弹启时，会造成后乘载者的脚放置之不便利。因此提供一种当驱动构件无法有效使后脚踏板自动弹启时，可以辅助后脚踏板开启的构造，已为后脚踏板自动开启技艺领域亟待解决之课题。
技术实现思路
本技术之主要目的系欲提供一种可确保该脚踏板能开启之摩托车脚踏板开启结构；本技术...
【技术保护点】
一种摩托车脚踏板开启结构，其特征在于：该脚踏板具有脚踏部及作动部，该脚踏部藉由一枢轴枢设于作动部上，该作动部具有限制件及弹性元件，该弹性元件可推动该限制件移动，该限制件具有限制端部及连结端部，该限制端部可对该脚踏部形成限制，该连结端部与牵引元件连结，该连结端部凸设有拨动凸片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林建成，邱松山，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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