分体式车丝刀杆制造技术

本实用新型专利技术是一种分体式车丝刀杆。它包含有刀柄和刀头，刀柄和刀头分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体。本实用新型专利技术在刀头损坏时，只需更换刀头，无需更换刀柄，节省刀杆材料，使用较方便。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种车丝刀杆，特别是一种分体式车丝刀杆。在现有技术中，车丝刀杆由刀柄和刀头构成整体式刀杆。当刀头损坏时，要整体更换刀杆，不但造成较大的刀杆材料浪费，而且要重新对刀柄进行安装和对中定位，使用不便。本技术的目的在于提供一种分体式车丝刀杆，在刀头损坏时，只需更换刀头，无需更换刀柄，节省刀杆材料，使用较方便。为达到上述目的，本技术采用下述技术方案一种分体式车丝刀杆，包括刀柄和刀头，其特征在于刀柄和刀头分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式结构连接成一体。上述的可拆卸式连接结构可设计为刀柄与刀头的两个相匹配的连接端面以中心销匹配销孔进行中心定位，以凸条匹配凹槽进行周向定位，然后以两只螺钉固定连接。上述的可拆卸式连接结构是中心销固定于刀柄连接端面中心上，凹槽位于刀柄连接端横向中心位置；销孔位于刀头连接端面中心处，刀头连接端面上有与凹槽滑配的横向凸条；两只螺钉穿过刀头上的螺钉孔而与刀柄上的两个螺孔旋接。上述的刀头连接端面的销孔与固定于刀柄连接端面的中心销之间留有调整间隙，刀头连接端面销孔的两侧各有一只调整紧定螺钉进行中心调整定位。上述的刀头的与刀柄连接段直径小于其安装车刀段的直径，安装车刀段的上部铣削掉一部分，相对于车刀的另一侧端部有一倒角。本技术与现有技术相比较，具有如下显而易见的特点和优点本技术将车丝刀杆的刀柄和刀头分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体，当车丝时刀头损坏，只需更换刀头，无需更换刀柄，节省刀杆材料；无需重新安装调整刀柄，使用较方便。本技术的刀头作了改进，刀头的与刀柄连接段直径小于其安装车刀段的直径，安装车刀段的上部铣削掉一部分，相对于车刀的另一侧端部有倒角，这些改进使加工时排屑通畅，刀头寿命增长，车丝质量提高。附图的图面说明如下附图说明图1是本技术一个实施例的结构示意图。图2是图1示例刀柄的结构示意图。图3是图2的右视图。图4是图1示例刀头的结构示意图。图5是图4的右视图。图6是图4的左视图。图7是图4的俯视图。本技术的一个最佳实施方案是参见图1，本分体式车丝刀杆包含有刀柄和刀头1，刀柄2和刀头1分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体。参见图2、图3、图4、图5、图6和图7，可拆卸式连接结构是刀柄2与刀头1的两个相匹配的连接端面以中心销6匹配销孔13进行中心定位，以凸条15匹配凹槽7进行周向定位，然后以两只螺钉4、9固定连接。中心销6固定于刀柄2连接端面中心上，凹槽7位于刀柄2连接端面横向中心位置；销孔13位于刀头1连接端面中心处，刀头1连接端面上有与凹槽7滑配的横向凸条15；两只螺钉4、9穿过刀头1上的螺钉孔11、14而与刀柄2上的两个螺孔5、8旋接。刀头1连接端面的销孔13与固定于刀柄2连接端面的中心销6之间留有调整间隙，刀头1连接端面销孔13的两侧各有一只调整紧定螺钉12进行中心调整定位。刀头1的与刀柄2连接段直径小于其安装车刀3段的直径，安装车刀3段的上部铣削掉一部分16，相对于车刀3的另一侧端部有一倒角10。权利要求1．一种分体式车丝刀杆，包括刀柄(2)和刀头(1)，其特征在于刀柄(2)和刀头(1)分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体。2．根据权利要求1所述的分体式车丝刀杆，其特征在于可拆卸式连接结构是刀柄(2)与刀头(1)的两个相匹配的连接端面以中心销(6)匹配销孔(13)进行中心定位，以凸条(15)匹配凹槽(7)进行周向定位，然后以两只螺钉(4、9)固定连接。3．根据权利要求2所述的分体式车丝刀杆，其特征在于中心销(6)固定于刀柄(2)连接端面中心上，凹槽(7)位于刀柄(2)连接端横向中心位置；销孔(13)位于刀头(1)连接端面中心处，刀头(1)连接端面上有与凹槽(7)滑配的横向凸条(15)；两只螺钉(4、9)穿过刀头(1)上的螺钉孔(11、4)而与刀柄(2)上的两个螺孔(5、8)旋接。4．根据权利要求3所述的分体式车丝刀杆，其特征在于刀头(1)连接端面的销孔(13)与固定于刀柄(2)连接端面的中心销(6)之间留有调整间隙，刀头(1)连接端面销孔(13)的两侧各有一只调整紧定螺钉(12)进行中心调整定位。5．根据权利要求1、或2、或3所述的分体式车丝刀杆，其特征在于刀头(1)的与刀柄(2)连接段直径小于其安装车刀(3)段的直径，安装车刀(3)段的上部铣削掉一部分(16)，相对于车刀(3)的另一侧端部有一倒角(10)。专利摘要本技术是一种分体式车丝刀杆。它包含有刀柄和刀头，刀柄和刀头分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体。本技术在刀头损坏时，只需更换刀头，无需更换刀柄，节省刀杆材料，使用较方便。文档编号B23B27/16GK2447087SQ00249828公开日2001年9月12日 申请日期2000年10月30日 优先权日2000年10月30日专利技术者陶国林 申请人:宝山钢铁股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式车丝刀杆，包括刀柄（２）和刀头（１），其特征在于刀柄（２）和刀头（１）分体为两个单独的结构体，然后由可拆卸式连接结构连接成一体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶国林，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]