叶轮的制造方法技术

本发明专利技术的目的在于，提供能够避免作业员通过焊接接合叶轮时的温度下降，并且能够减轻作业负担的叶轮的焊接方法。本发明专利技术涉及将在任一方上一体地形成叶片(13)的轮毂(11)和护罩(12)通过焊接进行接合的方法。在该焊接的进行之中，在将轮毂(11)置于设置面的直立的状态下，将轮毂(11)和护罩(12)重合而形成组装体(10)。一边用隔热罩(30(a～g))覆盖该组装体(10)，一边进行焊接。除进行焊接上必要的开放区域(OP)及流入口(14IN)，用隔热罩(30)覆盖组装体(10)。结束一个开放区域(OP)的焊接后，使隔热罩(30)相对于组装体移动，在形成新的开放区域(OP)后进行后面的焊接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于离心压缩机、其它旋转机械的叶轮(旋转翼)的制造方法，更详细而言涉及将构成叶轮(impeller)的多个构件通过焊接进行接合的方法。
技术介绍
例如图5所示，离心压缩机的叶轮10由固定在离心压缩机的旋转主轴上且旋转的单面尖端薄地弯曲的轮毂11、与轮毂11的弯曲面相对的形状的护罩12、以涡流形隔开轮毂11和护罩12的弯曲面间设置的多个叶片13构成。在轮毂11、护罩12及叶片13的相互之间形成压缩的气体的流路14。·该叶轮10有将轮毂11、护罩12、叶片13单独地制作且相互接合的被称作三零件型的叶轮、将护罩12和叶片13 (或轮毂11和叶片13) —体制作且将与其分别制作的轮毂11 (或护罩12)接合的被称作两零件型的叶轮。就三零件(piece)型及两零件型的任一种叶轮10都通过焊接或钎焊进行接合。以焊接或钎焊的哪一种进行接合，根据叶轮10的尺寸(size)、强度等决定。现有技术文献专利文献专利文献I :特开2008-279461号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在将叶轮10通过焊接进行接合的情况下，指出如下的问题。在焊接的进行之中，为防止伴随各结构构件(叶轮材料)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：K法姆，中岛宏，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：