加工性优良的高张力热轧钢板及其制造方法技术

本发明专利技术提供兼具强度和加工性(延伸凸缘性)的高张力热轧钢板及其制造方法。一种高张力热轧钢板，具有：以使S、N和Ti满足Ti≥0.04+(N/14×48+S/32×48)的方式以质量%计含有C：0.005%以上且0.050%以下、Si：0.2%以下、Mn：0.8%以下、P：0.025%以下、S：0.01%以下、N：0.01%以下、Al：0.06%以下、Ti：0.05%以上且0.10%以下、且余量由Fe和不可避免的杂质构成的组成；铁素体相以相对于组织整体的面积率计为95%以上的基体；和含有Ti且平均粒径小于10nm的微细碳化物分散析出、且该微细碳化物相对于组织整体的体积比为0.0007以上的组织，拉伸强度为590MPa以上，并且加工性优良。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及适合作为汽车用部件等运输机械材料、结构材料的原材料的加工性(延伸凸缘性)优良的高张力热轧钢板及其制造方法。
技术介绍
从保护地球环境的观点出发，为了削减CO2排放量，在维持汽车车身强度的同时实现其轻量化从而改善汽车的燃料效率，这在汽车业界常常视为重要的课题。为了在维持汽车车身强度的同时实现车身的轻量化，有效的是通过使作为汽车部件用原材料的钢板高强度化而使钢板薄壁化。例如，汽车的行走部件用钢板的高强度薄壁化与汽车车身的大幅轻量化相关，因此是对提高汽车燃料效率极为有效的方法。因此，对这些部件用原材料进行高 强度化的期望非常强烈。另一方面，大部分以钢板作为原材料的汽车部件通过冲压加工或冲缘加工等进行成形，因此，汽车部件用钢板要求具有优良的延伸性和延伸凸缘性。例如，行走部件具有复杂的形状，因此，作为行走部件用原材料的钢板重视强度和加工性，要求延伸性和延伸凸缘性等加工性优良的高张力钢板。但是，一般而言，钢铁材料的加工性随着高强度化而降低。因此，为了将高张力热轧钢板应用于行走部件等，需要开发出兼具强度和加工性的高张力热轧钢板，迄今为止已进行了大量的研究，并提出了各种技术。例如，专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：有贺珠子，中岛胜己，船川义正，森安永明，村田贵幸，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：
国别省市：