船舶的空气润滑系统技术方案

本发明专利技术提供高效外置式船舶用空气润滑系统。空气回收装置包括：相对于向船舶的船底供给气泡的空气排放装置安装在船尾侧的船底上，在相对于船底与下侧对置的面上具有空气吸收孔的回收侧舱室；以及将回收侧舱室的内部的空气回收的回收部。通过将从空气吸收孔吸入的气泡暂时存储在回收侧舱室的内部，产生推出压力，可以从回收部顺畅地回收空气。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及通过供给气泡降低船舶与水之间的阻力的技术。
技术介绍
作为提高船舶航行效率的技术，已知空气润滑系统。空气润滑系统是通过向比船体的吃水线下面的外面供给气泡来降低船舶与水之间的摩擦，从而提高航行效率的技术。特开2009-248831号公报中记载的技术是其一例。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2009-248831
技术实现思路
本专利技术的专利技术人正在开发通过对现有船舶进行外置空气润滑系统的改装，从而提高航行效率的技术。在这样的技术中，期望改装容易、降低摩擦阻力的效果明显。在本专利技术的一方面中，空气回收装置包括：相对于向船舶的船底供给气泡的空气排放装置，安装在船尾侧的船底上，在相对于船底与下侧对置的面上具有空气吸收孔的回收侧舱室；以及将回收侧舱室的内部的空气回收的回收部。在本专利技术的其它方面中，回收部在船舶的前后方向上相对于空气吸收孔配置在不同的位置。在本专利技术的其它方面中，空气回收装置的回收部从比空气吸收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.27 JP 2010-2161371.一种空气回收装置，包括：
回收侧舱室，相对于向船舶的船底供给气泡的空气排放装置，安装在船
尾侧的所述船底上，在相对于所述船底与下侧对置的面上具有空气吸收孔；
以及
回收部，在所述船舶的前后方向上相对于所述空气吸收孔配置在不同的
位置，回收所述回收侧舱室的内部的空气。
2.权利要求1所述的空气回收装置，
所述回收部在所述船舶的前后方向上相对于所述空气吸收孔配置在不
同的位置。
3.如权利要求1或2所述的空气回收装置，
所述回收部从比所述空气吸收孔形成在所述船舶的船尾侧的所述船底
上的空气回收孔回收所述回收侧舱室的内部的空气，

【专利技术属性】
技术研发人员：高野真一，沟上宗二，日笠靖司郎，川北千春，川渊信，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：