【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动机起动用电路,特别涉及使电动机起动的电动机起动用电路,上述电动机包含在起动时进行动作的辅助线圈以及在稳定时进行动作的主线圈。
技术介绍
作为现有的电动机起动用电路,例如,已知有专利文献I所记载的单相感应电动机的起动电路。图18是专利文献I所记载的单相感应电动机的起动电路500的电路图。起动电路500包括电动机501、电动机起动用正特性热敏电阻(以下简称为正特性热敏电阻)504、开关505、电源506、三端双向可控硅(triac)507、以及三端双向可控硅控制 用正特性热敏电阻(以下简称为正特性热敏电阻)508。电动机501包含在起动时进行动作的辅助线圈502、以及在进行稳定旋转驱动的主线圈503。正特性热敏电阻504和三端双向可控硅507与辅助线圈502进行串联连接。正特性热敏电阻508与正特性热敏电阻504进行并联连接,并与三端双向可控硅的栅极端子G相连接。另外,电动机501经由开关505与电源506相连接。若闭合开关505而将电源506的功率提供给电动机501,则在电动机501起动的初期,较大的电流经由正特性热敏电阻504流向辅助线圈502 ...
【技术保护点】
一种电动机起动用电路,该电动机起动用电路接受所提供的200V以上220V以下的交流电压来起动电动机,所述电动机包含在起动时进行动作的辅助线圈、以及在稳定时进行动作的主线圈,所述电动机起动用电路的特征在于,包括:第一正特性热敏电阻,该第一正特性热敏电阻与所述辅助线圈进行串联连接;三端双向可控硅,该三端双向可控硅与所述辅助线圈和所述第一正特性热敏电阻进行串联连接;以及第二正特性热敏电阻,该第二正特性热敏电阻与所述三端双向可控硅的栅极相连接,并与所述第一正特性热敏电阻进行并联连接,该第二正特性热敏电阻包含具有1.5mm3以上10mm3以下的体积且呈长方体状的热敏电阻基体,并且,在 ...
【技术特征摘要】
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