本实用新型专利技术悬臂套筒式车床主轴防护装置，涉及一种以车削加工为主的车床主轴，特别是涉及一种具有防护作用的车床主轴，在套筒前端外圆面上套有防护外套，在防护外套的外圆面上套有密封组件和防护挡板，密封组件固定在防护挡板上，防护挡板安装在机床上，本实用新型专利技术是一种结构简单、防护效果好的车床主轴防护装置。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术车床主轴防护装置涉及一种以车削加工为主的车床主轴的防护防护装置。技术背景随着技术的发展，筒式车床主轴已得到广泛使用，特别是在数控机床上已越来越多地使用套筒式主轴，并且产生了主轴移动型的数控车床。为了使机床的非切削区得到良好的防护，使切削液与铁屑不进入主轴滑动的导轨部位及其它要保护的部位，比如主轴箱上、皮带与皮带轮上、液压站等部位，将这些部位与切削区完整地分隔开是必要的，因此传统的机床使用套筒主轴来达到防护作用，但由于传统的套筒式机床主轴的套筒前端的长度比较短，一般小于40毫米，使得其防护效果不太理想。
技术实现思路
为避免现有技术的不足之处，本技术提供一种结构简单、防护效果好的车床主轴防护装置。本技术是通过以下技术措施来实现的，它是在套筒前端外圆面上套有防护外套，在防护外套的外圆面上套有密封组件和防护挡板，密封组件固定在防护挡板上，防护挡板安装在机床上。所述的密封组件包括密封圈发兰以及设置在密封圈发兰内的密封圈。本技术车床主轴其套筒前端长度大于50毫米。本技术其防护套的长度可以延长到靠近卡盘卡爪的部位或者延升到筒夹接近端面的位置，这样可以使防护长度大于100毫米甚至更长。本技术防护外套通过紧配合与套筒固定或者通过螺钉连接与套筒固定，也可以通过内外螺纹旋合固定，即在防护外套的内面，在套筒的外面开设螺纹。本技术密封圈可采用O型圈、防尘圈、毛毡圈等单一方式的密封或组合式的密封，密封圈发兰也可以是单一的或组合在一起完成的固定密封圈的组件。安装密封圈的密封圈发兰套在防护套上，防护套与车床的防护板连接在一起，当移动式的主轴组件在移动时，悬臂式套筒与防护套就随着移动，而由密封圈、密封圈发兰套和防护板组成的防护组件则不移动，这样吸附在防护套上的切削液及铁屑等杂物就被密封圈刮掉。本技术通过设置防护外套、密封组件和防护挡板，使得主轴防护装置具有结构简单、防护效果好的特点。附图说明附图1为本技术结构图。以下结合附图对本技术作进一步说明。具体实施例如附图1所示本技术是在主轴套筒1前端的外圆面上套有防护外套2，防护外套2与套筒1通过紧配合固定在一起，在防护外套的外圆面上套有密封组件，密封组件包括密封圈发兰3，设置在密封圈发兰内的密封圈4，在防护外套的外圆面上还套有和防护挡板5，防护挡板固定在机床上，密封圈发兰3通过螺钉固定在防护挡板5上。防护挡板与防护外套之间留有间隙。主轴6固定在卡盘(或筒夹)7上，套筒1固定在主轴箱8上。当移动式的主轴组件在移动时，悬臂式套筒与防护套就随着移动，而由密封圈、密封圈发兰和防护板组成的防护组件则不移动，利用防护套与密封圈之间的滑动磨擦就可以完全将防护套上的切削液与铁屑刮掉，防护板保证了切削区与非切削区的隔离。权利要求1.一种车床主轴防护装置，其特征是在套筒前端外圆面上套有防护外套，在防护外套的外圆面上套有密封组件和防护挡板，密封组件固定在防护挡板上，防护挡板安装在机床上，所述的密封组件包括密封圈发兰以及设置在密封圈发兰内的密封圈。2.根据权利要求1所述的车床主轴防护装置，其特征是防护外套通过紧配合与套筒固定，或者通过螺钉连接与套筒固定，也可以通过内外螺纹旋合固定。3.根据权利要求1所述的车床主轴防护装置，其特征是防护挡板与防护外套之间留有间隙。专利摘要本技术悬臂套筒式车床主轴防护装置，涉及一种以车削加工为主的车床主轴，特别是涉及一种具有防护作用的车床主轴，在套筒前端外圆面上套有防护外套，在防护外套的外圆面上套有密封组件和防护挡板，密封组件固定在防护挡板上，防护挡板安装在机床上，本技术是一种结构简单、防护效果好的车床主轴防护装置。文档编号B23B25/00GK2744450SQ20042009462公开日2005年12月7日 申请日期2004年10月30日 优先权日2004年10月30日专利技术者强鸿枭 申请人:强鸿枭本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车床主轴防护装置，其特征是：在套筒前端外圆面上套有防护外套，在防护外套的外圆面上套有密封组件和防护挡板，密封组件固定在防护挡板上，防护挡板安装在机床上，所述的密封组件包括密封圈发兰以及设置在密封圈发兰内的密封圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：强鸿枭，
申请(专利权)人：强鸿枭，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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