【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气动机械和气动工具中的气动冲击机构；它适用于气铲、气镐、气动凿岩机等机械。目前广泛使用的气动工具如气铲、气镐、气动凿岩机等的气动冲击机构大致应分两种类型，第一类型是缸壁供气配气阀配气控制活塞运动的气动冲击机构，第二类型是采用双气路无阀配气，即活塞自行配气式气动冲击机构。参见附图说明图1所示，这是第一类型中的一种气动冲击机构活塞冲程运动原理图；图2是其活塞回程运动原理图；整个工作原理如下，见图1，当操纵阀转至机器的运动位置时，压气从操纵阀孔道(1)，经柄体气室(2)，棘轮孔道(3)，阀柜孔道(4)，环形气室(5)和配气阀前端阀套孔(6)，进入缸体后腔推动活塞前进，开始冲击行程。当活塞前端面(A)越过排气孔后，缸体前腔余气受活塞压缩，形成气垫，并气压逐渐升高。经过回程气道，前腔被压缩了的余气来到配气阀的后部气室(7)，于是气室(7)的气压随着活塞继续向前运动也逐渐增高，有推配气阀前移的趋势。当活塞后端面(B)越过排气口后，缸体后腔便联通消音罩与外界空间大气相通，气压骤然下降。与此同时，配气阀两侧出现压差，于是配气阀被推向前移，与前盖靠合，切断了通往缸体...
【技术保护点】
活塞气道气动冲击机构是以压缩空气为动力推动活塞在气缸中往复运动形成冲击动作的机构；其特征是：活塞（１）外圆柱面与气缸（２）内圆柱面组成精密动配合，活塞（１）装配在气缸（２）中把气缸（２）分为两个气腔（Ａ）和（Ｂ）、活塞（１）结构上有气道（ａ）、（ｂ），活塞气道（ａ）与气腔（Ａ）相通，活塞气道（ｂ）与气腔（Ｂ）相通，气缸（２）结构上有进气通道（Ｉ），排气通道（Ｏ），活塞（１）在气缸（２）中所处的轴向位置决定活塞气道（ａ）、（ｂ）与进气通道（Ｉ）的通闭状态，也决定气腔（Ａ）经活塞气道（ａ）与排气通道（Ｏ）、气腔（Ｂ）与排气通道（Ｏ）的通闭状态。
【技术特征摘要】
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