【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及流体流量控制阀，并且更具体地，涉及多端口阀系统，其中每个端口可借助单致动器单独地调整。
技术介绍
普遍使用阀来控制流体性流动系统的流体流动。例如，机动车辆冷却剂系统利用连接包括散热器和歧管的多个部件的多个导管，其中冷却剂的流量受到阀的控制。总体来说，多端口阀是熟知的，并且其每个端口由其自身的致动器独立地调节。 举例来说，图I描绘由第一阀体12和第二阀体12’构成的现有技术多端口独立可变流量控制阀系统10。第一阀体12具有第一进口 14和第一出口 16、具有第一端口开口22的第一端口体20、和用于选择性地使第一端口体旋转的第一致动器28。第二阀体12’具有第二进口 17和第二出口 18、具有第二端口开口 26的第二端口体24、和用于选择性地使第二端口体旋转的第二致动器30。在运行中，响应于与流体流动系统54相关联的传感器48以及对电子控制器32的编程，电子控制器独立地对第一致动器28和第二致动器30发信号以致动。就这点而言，第一致动器28使第一端口体20独立于第二致动器30和第二端口体24旋转；类似地，第二致动器30使第二端口体24独立于第一致动器2...
【技术保护点】
一种多端口可变流量控制阀系统，包括：多端口可变流量控制阀，包括：?????阀体，其具有多个流体流动开口；?????多个端口体，其从最上端口体串联布置到最下端口体，所述多个端口体布置在所述阀体内并且相对于所述阀体能够旋转地安装，每个端口体具有形成在其中的至少一个端口，其通过随所述阀体的相应的流体流动开口的旋转选择性地能够对准；以及?????串联连接所述多个端口体的驱动杆系统，其中每个串联上端口体以在其与其串联下端口体之间的驱动接合之间的预定旋转自由度选择性地驱动其串联下端口体；以及单致动器，其连接到所述最上端口体，所述最上端口体经由所述驱动杆系统使所述多个端口体选择性地旋转。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：BK巴特尼克，CW约翰逊，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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