【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自动变速箱油冷却系统，尤其涉及一种分大小冷却循环回路的自动变速箱油冷却系统
技术介绍
各个汽车厂商现在推出越来越多的自动挡车型，这也成为客户购车的一大趋势。同时某个自动挡车型的销售区域经纬度跨度也较大，造成同一款车型在适应寒带环境条件的同时必须还得适应热带条件。自动变速箱必须有变速箱油冷却系统，现在各种自动档车型的变速箱油冷却系统采用的冷却形式基本有两种类型一种是，如图I所示，通过内置于散热器中的水冷油冷器和风冷油冷器对自动变速箱进行冷却自动变速箱开始工作，变速箱油经过置于散热器中的水冷油冷器和风冷油冷器冷却后返回变速箱。另一种是，如图2所示，通过风冷油冷器对变速箱进行冷却自动变速箱开始工作，自动变速箱油便经过风冷油冷器冷却后返回变速箱。这两种形式的变速箱油冷却系统简单、便于布置，但是由于只要变速箱工作，任何时候变速箱油都要经过油冷器冷却，造成两种系统只适用于温、热带地区，车辆在寒带地区低温下会造成变速箱油温过低而导致变速箱性能下降甚至损坏。
技术实现思路
为解决车辆在寒带地区低温下会造成变速箱油温过低而导致变速箱性能下降甚至损坏的问题，本专利技...
【技术保护点】
一种自动变速箱油冷却系统，包括第一循环回路（C1）和第二循环回路（C2），其特征在于：所述第一循环回路（C1），自动变速箱油经过与冷却管路相连接的冷却装置，回流至自动变速箱（1）；所述第二循环回路（C2），自动变速箱油经过冷却管路直接回流至自动变速箱（1）；在第一循环回路（C1）的冷却管路中设置有第一阀门（V1），以控制第一循环回路的导通与关闭，在第二循环回路（C2）的冷却管路中设置有第二阀门（V2），以控制第二循环回路的导通与关闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李海亮，殷红敏，刘辉，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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