发动机重新起动装置制造方法及图纸

技术编号:8385248 阅读:154 留言:0更新日期:2013-03-07 03:57
本发明专利技术公开了一种发动机重新起动装置,用于提高燃料效率并减小发动机的扭矩,所述装置可以包括双质量块式飞轮单元、动力控制电路和控制器,所述飞轮单元包括主飞轮和副飞轮,所述主飞轮与连接到动力传动系的发动机一起旋转,并且具有内齿圈以便从起动机电动机接收动力,所述副飞轮能够旋转地配合在所述发动机的曲轴上,并且选择性地连接到所述主飞轮,所述动力控制电路形成连接电池与所述副飞轮的电路,根据发动机负载条件、发动机起动条件和车辆模式条件,所述控制器通过接通经过动力控制电路供应到所述副飞轮的电流而组合所述副飞轮与所述主飞轮,或者通过切断供应到所述副飞轮的电流而使所述副飞轮从所述主飞轮分离。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机重新起动装置,包括:主飞轮,所述主飞轮固定到选择性地连接到动力传动系的发动机的曲轴,所述主飞轮在外圆周表面上具有内齿圈以便从起动机电动机接收扭矩,并且利用具有所述主飞轮的惯性力矩的质量块来实施;以及副飞轮,所述副飞轮能够旋转地配合在所述发动机的曲轴上,并且选择性地连接到所述主飞轮,所述副飞轮利用具有所述副飞轮的惯性力矩的质量块来实施,从而通过与所述主飞轮接合并一起旋转而增大飞轮单元的惯性力矩。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:朴宰贤金才熊朴俊炯金尚勋
申请(专利权)人:现代自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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