混合动力车动力系统防盗锁止实现方法技术方案

技术编号:8382472 阅读:215 留言:0更新日期:2013-03-06 23:22
本发明专利技术公开了一种混合动力车动力系统防盗锁止实现方法,主要分为两步:第一步,点火钥匙(1)处的无线发射模块和在混合动力车(5)内的动力系统防盗控制模块(2)之间的通讯验证;第二步,混合动力车内的动力系统防盗控制模块和发动机控制模块(3)、驱动电机控制模块(4)之间的通讯验证。本发明专利技术通过动力系统防盗控制模块来判断发动机控制模块通讯通道是否正常,如不正常则再判断驱动电机控制模块通讯通道是否正常,从而确定是由发动机控制模块或驱动电机控制模块来发送随机验证码,一旦随机验证码产生之后,三个控制模块依据内置相同的安全码和验证算法进行计算,如果计算结果匹配,则允许启动驱动电机或喷油,以便释放防盗状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种混合动力车辆的动力系统防盗锁止的实现方法。
技术介绍
随着能源消耗及环境污染的日益加剧,新能源车尤其是混合动力车成为当前阶段解决上述问题的重要实现方式,混合动力车辆中的并联和混联式结构是目前应用非常广泛的两种结构,尤其是在乘用车上。随着混合动力车日益广泛的应用,车辆的安全也成为亟待解决的问题。现有的汽车动力系统防盗技术主要有机械式、电子\芯片式、网络式等,其中大多 数车辆都采用电子\芯片式防盗技术,主要实现方式是通过点火钥匙中带有的无线发射模块发射信号给装在车辆上的防盗接收模块,如果验证通过,则防盗接收模块就与发动机控制模块进行交换信息进行验证,如果验证也通过则发动机控制模块就允许喷油,否则就禁止喷油。带有双动力源的混合动力车辆,如果需要防止被盗,就需要防止非法启动两个动力源,以便确保整个车辆的安全。目前的防盗技术主要是应用于传统的带有单一动力源(如发动机)的车辆,只能限制单一动力源的启动或运行,而针对带有双动力源的混合动力车辆,现有的防盗方式还无法满足防盗的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种,该方法能对混合动力车发动机控制模块和驱动电机控制模块都进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力车动力系统防盗锁止实现方法,其特征是:主要分为两步:第一步,点火钥匙(1)处的无线发射模块和在混合动力车(5)内的动力系统防盗控制模块(2)之间的通讯验证;第二步,混合动力车(5)内的动力系统防盗控制模块(2)和混合动力车(5)内的发动机控制模块(3)、驱动电机控制模块(4)之间的通讯验证;所述第二步验证只有在第一步验证通过之后才进行,包括如下步骤:1)动力系统防盗控制模块(2)首先判断发动机控制模块(3)用于验证的通讯通道是否正常,如果正常,则请求发动机控制模块(3)发送随机验证码;否则,判断驱动电机控制模块(4)用于验证的通讯通道是否正常,如果正常,则请求驱动电机控制模块(4)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱正礼
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1