用于机动车的多功能带制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车（10）的多功能带（12），所述多功能带设计为用于所述机动车（10）的车身（14）的带状装饰件，且利用所述多功能带可输出第一信息和与所述第一信息无关的第二信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机动车的多功能帯。此外，本专利技术还涉及机动车。
技术介绍
现代的机动车包括多个指示元件和输入元件。驾驶员或其它乘员可由相应的指示元件通知机动车或其系统的技术状态。为此，机动车通常包括车载计算机或多功能仪表。关于这方面已知了所谓的平视显示器，利用该平视显示器可以把信息投影至挡风玻璃的内侧上。利用相应的指示元件、例如行车方向指示器同样可以通知其它交通參与者。此外，机动车中还存在多个形式为相应的按钮和开关的操作元件，这些操作元件例如布置在仪表盘或中控台/副仪表板上。此时，也可以通过触摸屏来操作现代机动车中的车载计算机。·DE102009057825A1描述了ー种车身、尤其是轿车的车身，其具有至少ー个布置在外侧的装饰件，其中该装饰件包括至少ー个内置的功能部件。该功能部件可以设计为发光或照明装置、通风盖、传感器装置或检测器装置、刮水器驱动件等。由DE102010013700A1已知了 ー种用于机动车的挡板，所述挡板包括第一和第二组件。在此，第一组件是至少部分透明的或半透明的。第二组件具有用于指示元件和/或输入元件的ー个或多个凹部。
技术实现思路
本专利技术的目的在干，更有效且更安全地运行机动车。根据本专利技术，该目的通过根据权利要求I所述的多功能带来实现。因此，提供了一种用于机动车的多功能带，所述多功能带设计为用于机动车车身的帯状装饰件，且利用所述多功能带可输出第一信息和与所述第一信息无关的第二信息。多功能带可安置在机动车车身的外侧上。因此，驾驶员在进入机动车中之前便已可以调取机动车或机动车的运行部件的相应信息。利用多功能带可以为机动车驾驶员和/或其它交通參与者提供至少两个彼此无关的信息。例如，所述信息可以播放机动车的状态或机动车的系统的状态。所述信息同样也可以包含关于机动车周围环境的数据。此外，多功能带还包括至少ー个执行器，利用执行器可输出声信号。这种执行器可以是电磁执行器、压电执行器、静电执行器等。机动车的车身中的相应的凹部可以用作谐振体。此外，可以通过声信号向驾驶员和其它交通參与者提供信息。例如，可以输出相应的报警信号。此外，可以通过声信号向其它交通參与者发出警报。然而，多功能带也可用于播放声信号或噪声，以便提醒其它交通參与者注意机动车。为此，例如在电动车辆中可以播放发动机噪声。通过这种方式可提高道路交通的安全性。多功能带优选可安置在机动车车身外侧的相应凹部中。多功能带可具有基本上呈帯状的形状。例如，多功能带可以在机动车的外侧上在侧部从前照灯延伸至后照灯。多功能带同样可以仅局部地在机动车的侧部区域上延伸或者多功能带可以包括多个分开的区域。多功能带优选包括至少ー个操作元件用以输入数据。这种操作元件的形式可以设计为相应的开关。操作元件同样可以设计为触敏的表面或设计为触摸板。为此，操作元件例如可以包括相应的传感器，该传感器可以对触摸、压カ或温度变化进行检测。因此，可以提供一操作元件，其相对于环境影响是鲁棒的(robust)。通过多功能带中的操作元件，可以从上车起或者在机动车起动之前便已实施相应的操作行为或者激活或去激活机动车的功能。同样可以在离开机动车或停车之后继续简单地操纵机动车。在另ー实施形式中，多功能带包括至少ー个光学指示元件用以输出第一信息和/或第二信息。利用光学指示元件可向驾驶员提示机动车的各个部件的运行状态。例如可通知驾驶员机动车的蓄能器的充电状态或者燃料箱的料位。尤其在电动车辆或混合动カ车辆中，驾驶员一一例如当充电时一迅速获得关于充电状态的信息。此外，利用指示元件还可以向驾驶员或其它交通參与者发送提示。例如，指示元件可以包括相应的发光器件。此外，多功能带可以具有透光和不透光的区域，其后布置有一个或多个发光器件。例如，光学指示元件还可以设计为屏幕或显示器。利用指示元件可以示出文字、符号、有色的图示、警告提示等。机动车外侧上的光学指示元件和指示元件上所示出的信息能由其余交通參与者特别容易地识别，并因此可提高道路交通的安全性。 在ー优选的实施形式中，指示元件包括至少ー个发光器件，利用该发光器件可以提供机动车的照明単元的功能和/或行车方向指示器的功能。优选可以使用发光二极管、有机发光二极管、光波导体等作为发光器件。因此，利用多功能带可以提供转向灯的侧光源的功能。与已知的转向灯相比，该多功能带具有更大的面积，且因此能由其余交通參与者更好地察觉。这尤其适用于闪光报警灯的功能。多功能带同样也可以用作机动车的照明元件。优选在侧部布置在机动车上的多功能带可被清楚识别并因此例如可以避免车道转换时的碰撞。此外，多功能带可以有助于，使得该机动车能在可见度差时被其余交通參与者更好地察觉。通过这种方式可以提升乘员和其余交通參与者的安全性。此外，利用多功能带能实现扩展的“伴我回家功能(Coming-Home-Funktion)”,该功能在机动车停止后为驾驶员提供照明。在另ー设计方案中，多功能带包括触摸屏。具有触摸屏功能的多功能带既可用作操作元件也可用作指示元件。此外，由此可以实现多功能带的简单且直观的操作。优选可如此设计该触摸屏，使得其不易受环境影响或不易损坏。此外，根据本专利技术提供了具有之前所述的多功能带的机动车。之前所述的关于多功能带的改进方案可以转移到机动车上。机动车优选包括用于检测机动车的运行部件的至少ー个运行状态的传感器装置和/或用于检测机动车的周围环境数据的周围环境传感器，其中，利用多功能带可以指示出机动车的至少ー个运行状态和/或周围环境数据。因此可向驾驶员提示机动车的运行部件的功能失灵。同样也可以向驾驶员提示燃料箱的临界料位或电能储蓄器的临界充电状态。此外，可以指示或示出机动车的周围环境传感器的数据。例如，这里可以示出关于交通情况、道路和/或天气情况的信息。利用多功能带应该能至少示出利用车载计算机或机动车的信息系统实时输出的所有信息。多功能带同样也可以用于不同的机动车之间的通信或数据传输。为此，多功能带可以包括相应的发射和接收装置。此外，多功能带可以用干与机动车的周围环境中的其它系统或部件通信。例如，多功能带可与驾驶员家中的系统联接。在此，驾驶员例如可以通过多功能带提示，他忘记关灯或者关掉炉灶。因此，利用多功能带可以显著提高舒适性和安全性。最后，利用多功能带可以打开和/或关闭机动车的门、燃料箱盖和/或后盖。此外，多功能带可以与机动车的钥匙联接，由此可以打开或锁上机动车。另外，利用多功能带可以打开和/或关闭窗户、天窗或敞篷车顶。因此，可尤其简单且舒适地操作机动车。附图说明现在根据附图进ー步描述本专利技术。在附图中图I示意性示出具有多功能带的机动车的侧视图；图2示意性示出另ー实施形式中的具有多功能带的机动车的侧视图；以及 图3示出多功能带在机动车的车身中的布置结构的剖视侧视图。具体实施例方式下文详细描述的实施例为本专利技术的优选的实施形式。图I示意性示出机动车10的侧视图，在该机动车上布置有多功能带12。多功能带12可作为装饰件安置在机动车10的车身14的外侧上。多功能带12被设计成基本上呈带状。在如图I所示的实施例中，多功能带12在机动车10的车身14外部的侧部区域上从机动车10的前照灯延伸至尾灯。多功能带12也可以仅局部地在机动车10的侧部区域上延伸。此外，多功能带12也可以具有与图I示出的形状不同的形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车（10）的多功能带（12），?所述多功能带设计为用于所述机动车（10）的车身（14）的带状装饰件，且?利用所述多功能带能输出第一信息和与所述第一信息无关的第二信息，其特征在于，所述多功能带（12）包括至少一个执行器，利用所述执行器能输出声信号。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：B·尼科尔，M·哈尔姆，S·施瓦策，C·温克尔曼，R·安格米勒，C·布伦德尔，C·施米茨，J·D·罗伊舍尔，T·乌尔班，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：