【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于机动车辆的燃料盖，并且更具体地，提供一种在燃料箱被加压时不能够被移除的燃料盖。
技术介绍
现代机动车辆，尤其是混合动力车辆，可以使用密封的燃料系统作为限制气化排放物的策略。一旦密封，燃料系统受到随着温度改变而改变的内部压力。如果车辆使用者在系统被加压时移除燃料盖，则燃料蒸汽逸出到大气中。 现有技术已经提出了一种系统，在该系统中，当车辆将被添加燃料时，车辆使用者下压按钮。按下按钮开始一过程，在该过程中，通过碳氢化合物捕集系统来排放燃料蒸汽压力，使得燃料箱被减压，使得燃料蒸汽不被排放到大气中。现有技术还提出了在燃料填充口的门上安装闩锁，在碳氢化合物捕集系统已经完成其对燃料箱减压的过程之前，该闩锁都不会释放。在燃料蒸汽压力被释放并且达到与大气相同的压力之后，燃料填充口的门被解锁，使得使用者可以打开燃料填充口的门并且旋开燃料盖。
技术实现思路
一种用于燃料箱上的填充口颈部的燃料盖，其包括盖主体和盖把手，该盖主体具有当燃料盖安装在填充口颈部时与填充口颈部接合的螺纹，盖把手旋转地安装在盖主体上。离合件作用在盖把手和盖主体之间，以便当离合件脱离接合时允许盖把...
【技术保护点】
一种燃料盖，用于盖住在其中存储有燃料的燃料箱上的填充口颈部，当所述燃料盖被使用者移去时，所述填充口颈部将一定体积的燃料蒸汽排放到大气中，并且所逸出的燃料蒸汽的体积取决于燃料蒸汽压力和大气压力之间的差，所述燃料盖包括：盖主体，该盖主体具有螺纹，该螺纹用于在所述燃料盖安装在所述填充口颈部上时与所述填充口颈部接合；旋转地安装在所述盖主体上的盖把手；离合件，所述离合件在所述盖把手和所述盖主体之间作用，以便当所述离合件脱离接合时允许所述盖把手在所述盖主体上自由地旋转，并且当所述离合件接合时将所述盖把手锁定在所述盖主体上，使得使用者旋转所述盖把手将使所述燃料盖从所述填充口颈部移去；以及...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RW威斯，JJ斯特克，TE麦卡锡，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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