【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及采暖通风及冷却(HVAC)系统，更特别地，涉及一种智能HVAC系统，其具有探测乘员存在的能力且据此而更改操作。
技术介绍
HVAC系统早已用于调节与其流体连接的封闭空间，即通过从该空间和/或新鲜空气源抽气、当空气流经系统的一个或多个部件时处理(加热、冷却、增湿、除湿等)该空 气、并随后通过一个或多个空气通风口或调风器排出经处理的空气回到该空间内。空气通风口通常呈现有盖罩，其功能是依据需要排出空气。通过基于温度的传感器触发，传统的HVAC系统通常产生固定流速并且在不考虑乘员是否处于该空间内的情况下操作。由于没有考虑空间内的占据情况，传统的HVAC系统表现出低效率、不必要的大量碳足迹(carbonfootprint)、零部件的过度磨损以及增加的与之相关的费用。
技术实现思路
本专利技术涉及一种智能HVAC系统，可操作地来基于占用情况可调整地处理空间。通过当空间的指定部分未被占用时选择性地关闭一个或多个空气通风口和/或改变输出，本专利技术的系统对于降低碳足迹和能量消耗是有益的。这样，在机动车设置中，该系统进一步对于提高燃料经济性和/或改进具有乘员的内部车厢的...
【技术保护点】
一种智能系统，适于可调整地处理一空间以降低碳足迹和能量消耗，所述系统包括：HVAC系统，其流体连接至该空间，且包括至少一个通风口，其中每一个通风口主要影响该空间的大体独立部分；控制器，其独立地、通信地连接至HVAC系统且可操作地控制该空间和通风口之间的流体流动；以及至少一个乘员探测传感器，其可操作地探测在该空间的每一部分内乘员的存在，并且通信地连接至控制器，所述HVAC系统、控制器和传感器协作地设置成仅当在所述部分中的至少一部分内探测到乘员时将所处理的流体传送至所述部分中的所述至少一部分。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：G·A·梅杰，T·A·琼斯，T·A·坦特，B·哈利希，T·韩，A·L·布劳恩，N·L·约翰逊，N·D·曼凯姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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