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多功能组合车刀制造技术

技术编号:837829 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
多功能组合车刀,属于机械工具技术领域。刀杆为弹性主刀杆和副刀杆,刀头安装在副刀杆上,弹性主刀杆端设有圆孔,副刀杆安装在弹性主刀杆上的圆孔内。刀头包括圆柱车刀头、长方形高速钢车刀、外圆合金车刀头、螺纹硬质合金车刀头、硬质合金切断刀头。本实用新型专利技术结构简单合理,生产制造容易,成本低,使用性能好。一只弹性主刀杆可互换安装多只副刀杆,节约原材料,携带方便,副刀杆可在弹性主刀杆孔内任意旋转,保证所需螺旋升角的需求,并利用弹性主刀杆减小加工时零件和刀具产生的振动,适用车削黑色金属和有色金色的有轴类特征零件。尤其在加工滚珠丝杆时,刀具刃口精度高,保证切削刃口上任一点的前角相同,提高产品切削加工质量,延长刀具的使用寿命。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种金属加工用的刀具,尤其是涉及一种可涵盖所 有轴类零件加工特征的组合型刀具,属于机械工具
技术背景目前,普通车刀由刀杆和刀头组成,加工范围窄,比较单一化,尤 其在滚珠丝杆,普通蜗杆丝杆螺杆加工时精度差,不能有效的减小振动。 合理加减蠊旋升角,特别是在外出加工和比赛时,更需要一种多功能, 高性能的的车刀。因此,有必要对现有普通车刀进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对通用车刀加工范围窄,内容 单一,尤其滚珠加工时,精度、圆弧度、粗糙度差,以及在蜗杆、丝杆、 螺杆加工时防振性能差,螺旋升角难以调整等问题,提供一种高精度、 防振的可任意调整螺旋升角的多功能组合车刀。本技术的目的是通过对现有的车刀进行改进实现的,多功能组 合车刀,包括刀杆和刀头,其特征是所述的刀杆为弹性主刀杆和付刀杆, 弹性主刀杆端设有圆孔,付刀杆安装在弹性主刀杆上的圆孔内,刀头固 定连接在付刀杆上。所述的刀头包括圆柱车刀头、长方形高速钢车刀、 外圆合金车刀头、螺纹硬质合金车刀头、硬质合金切断刀头。圆柱车刀头,外圆粗糙度达0.4um以上,圆度达5级6um,在圆柱 两端有与圆柱体外径相切本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能组合车刀,包括刀杆和刀头,其特征是所述的刀杆为弹性主刀杆和付刀杆,弹性主刀杆端设有圆孔,付刀杆安装在弹性主刀杆上的圆孔内,刀头固定连接在付刀杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:秦康生孔繁群吴宝珍徐留富范天月
申请(专利权)人:扬州大学
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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