一种锌空气燃料电池的氧化锌分离装置制造方法及图纸

技术编号:8378196 阅读:195 留言:0更新日期:2013-03-01 06:41
本实用新型专利技术属于电化学领域,具体的说是一种电解液循环式锌空气燃料电池的氧化锌分离装置及其分离方法。包括过滤槽及乏浆池,其中过滤槽内设有过滤材料,过滤材料将过滤槽分隔成原液腔及滤后腔;所述原液腔上分别开有入口、出口,入口通过连接管道接至第一电解液驱动泵的输出端,第一电解液驱动泵的输入端通过溢出管与电池组中各单体电池的顶部溢流口连通;所述出口通过连接管道与乏浆池连通,在出口与乏浆池之间的连接管道上设有电磁阀;所述滤后腔上开有输出口,输出口通过连接管道接至第二电解液驱动泵的输入端,第二电解液驱动泵的输出端通过管道与电池组中各单体电池的底部注入口连通。本装置能够有效的将液体循环式锌空气燃料电池电解液中的氧化锌分离出来,阻止了氧化锌对锌电极的包裹,提高了原料锌的利用率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电化学领域,具体的说是一种电解液循环式锌空气燃料电池的氧化锌分离装置
技术介绍
锌空气电池自1879年Maiche首次制作成功已经发展了一个世纪,目前这项技术仍在持续发展当中。锌空气电池因其具有容量大,比能量高,综合性能稳定,使用安全,材料易得且低廉,对环境友好等特点,而受到广泛的关注,并不断寻求锌空气电池的应用市场。环境污染,能源危机一直是人们十分关注的问题,而汽车既是能源消耗大户,也是制造环境污染的大户之一。因此,用于驱动汽车的动力电池研究一直是各国政府和研究工 作者关注的问题。锌空气电池因其所具有的特性,使得它在电动车电源的选择中很早就受到青睐。但是,锌空气电池在电动车领域的应用至今也没有得到广泛的推广。主要原因在于,现有的锌空气电池负极结构和更换方式无法满足使用者的要求。锌空气电池根据充电方式的不同可分为机械插块式和液体循环式两种。机械插块式的锌空气电池使用多孔锌板作为电极的负极材料,采用定量、定型的特殊添加剂工艺一次压制成型,保证了多孔锌板的高孔隙率和活性锌的含量高度一致,同时特殊添加剂使多孔锌板反应过程中自身的浓差极化得到有效控制,解决了电池单体内部因浓差极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锌空气燃料电池的氧化锌分离装置,其特征在于:包括过滤槽(10)及乏浆池(17),其中过滤槽(10)内设有过滤材料(20),所述过滤材料(20)将过滤槽(10)分隔成原液腔(11)及滤后腔(12);所述原液腔(11)上分别开有入口(13)、出口(14),入口(13)通过连接管道接至第一电解液驱动泵(15)的输出端,第一电解液驱动泵(15)的输入端通过溢出管(8)与电池组中各单体电池的顶部溢流口连通;所述出口(14)通过连接管道与乏浆池(17)连通,在出口(14)与乏浆池(17)之间的连接管道上设有电磁阀(16);所述滤后腔(12)上开有输出口(18),输出口(18)通过连接管道接至第二电解液...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:霍春辉
申请(专利权)人:沈阳鑫科能源技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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