内孔环槽专用特种车削刀具制造技术

一种内孔环槽专用特种车削刀具，其特征在于它至少包括前部带偏心内孔后部带锥柄的主轴、套装在主轴的偏心内孔中且其侧面带有螺旋槽其前部带有横向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心内孔侧壁上的螺孔、安装在该螺孔和刀杆的螺旋槽中的钢球、安装在螺孔中将钢球定位的紧定螺钉、套装在偏心内孔中且位于刀杆后面的压簧、安装在刀杆前部的横向孔中的车刀、安装在刀杆前端的中心螺孔中的紧定螺钉及螺母，车刀的前端固定着车削用刀头，螺孔位于偏心内孔与主轴外侧面的最大壁厚处。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于特种刀具
，更明确地说涉及内孔环槽专用特种车削刀具的改进。
技术介绍
内孔环槽常用于孔用弹性挡圈的安装等场合，是机械零件的加工要素之一。内孔环槽的传统加工方法是在车床上的车加工。加工时要先钻中心孔，然后多次对刀、多次车削、多次测量。因此，这种加工方法效率很低，费工费时，生产成本也高，而且每个内孔环槽必须逐个重复上述加工过程，即使大批量生产也是如此。另外，这种加工方法不能在钻床等较简单的加工机床上加工。本技术的目的，就在于克服上述缺点和不足，提供一种无须多次对刀、多次车削、多次测量，加工效率高，加工质量好，而且可保证工件的一致性，生产成本低，可以在钻床等较简单的加工机床上加工，尤其适合于大批量生产的内孔环槽专用特种车削刀具。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术至少包括前部带偏心内孔后部带锥柄的主轴、套装在主轴的偏心内孔中且其侧面带有螺旋槽其前部带有横向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心内孔侧壁上的螺孔、安装在该螺孔和刀杆的螺旋槽中的钢球、安装在螺孔中将钢球定位的紧定螺钉、套装在偏心内孔中且位于刀杆后面的压簧、安装在刀杆前部的横向孔中的车刀、安装在刀杆前端的中心螺孔中的紧定螺钉及螺母。车刀的前端固定着车削用刀头。螺孔位于偏心内孔与主轴外侧面的最大壁厚处。先将本技术的锥柄插入钻床的主轴中，然后摇下钻床的主轴，将本技术插入欲加工工件的内孔中。使本技术前端中心螺孔中的紧定螺钉顶靠在钻床的工作台上，调整工件的位置和车刀的伸出半径，使之刚好略小于工件内孔的半径。随后拧紧中心螺孔中的紧定螺钉将车刀装夹好，并将工件固定在工作台上，便可开始加工。加工时，先启动钻床，摇下钻床的主轴，将本技术插入欲加工工件的内孔中。当中心螺孔中的紧定螺钉顶靠在钻床的工作台上时，车刀的伸出半径刚好略小于工件内孔的半径，钢球位于刀杆螺旋槽的起始位置。继续摇下钻床的主轴，在钻床主轴的压力下，刀杆便会以钢球为导向沿其螺旋槽相对于钻床和本技术的主轴一边旋转一边向上移动进给。又因刀杆安装在主轴的偏心内孔中，刀杆和主轴之间有一偏心距，随着二者的相对旋转，车刀相对于主轴轴心线的伸距也就渐渐加大，在工件内孔中的进刀也就越来越大。与此同时，车刀随着钻床的主轴公转，便将内孔环槽车削加工。当刀杆进给至螺旋槽的末端，车刀相对于主轴轴心线的伸距最大，其在工件内孔中的进刀也就最大，内孔环槽便加工完成。然后抬起钻床主轴，在压簧的张力作用下，刀杆便会以钢球为导向沿其螺旋槽后退复位，车刀相对于主轴轴心线的伸距也就渐渐减小退刀。直至最后刀杆螺旋槽回到起始位置，车刀完全回到工件的内孔，即可抬起钻床主轴松开工件的装夹，最终完成内孔环槽的车加工工序。钢球的作用是导向。它只能滚动不能移动，一半位于螺旋槽内，一半位于螺孔内，定位在螺旋槽、螺孔和紧定螺钉之间。螺旋槽的圈数为半圈时，车刀的最后进给量亦即内孔环槽的加工量刚好等于刀杆和主轴的偏心距。便于加工量的调整。偏心内孔的后部侧壁上还可以安装一个压注油杯，便于向偏心内孔中加注润滑油。润滑油可用于压簧、刀杆、钢球等机件的润滑。本技术的任务就是这样完成的。本技术提供了一种无须多次对刀、多次车削、多次测量，加工效率高，加工质量好，而且可保证工件的一致性，生产成本低，可以在钻床等较简单的加工机床上加工的专用特种车削刀具。它可广泛应用于内孔环槽的批量加工中。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为加工起始位置的A-A剖视图。图3为加工终末位置的A-A剖视图。具体实施方式实施例1。一种内孔环槽专用特种车削刀具，如图1～图3所示。它至少包括前部带偏心内孔后部带锥柄的主轴1、套装在主轴1的偏心内孔中且其侧面带有螺旋槽11其前部带有横向孔和中心螺孔的刀杆6、加工在偏心内孔侧壁上的螺孔、安装在该螺孔和刀杆6的螺旋槽11中的钢球5、安装在螺孔中将钢球5定位的紧定螺钉4、套装在偏心内孔中且位于刀杆6后面的压簧2、安装在刀杆6前部的横向孔中的车刀7、安装在刀杆6前端的中心螺孔中的紧定螺钉9及螺母10。车刀7的前端固定着车削用刀头8，螺孔位于偏心内孔与主轴1的外侧面的最大壁厚处。螺旋槽11的圈数为半圈。偏心内孔的后部侧壁上安装着一个压注油杯3。车刀7用于加工工件12的内孔环槽13。车刀7的最后进给量亦即内孔环槽13的深度刚好等于刀杆6和主轴1的偏心距δ。图1和图2所示，刀杆6和螺旋槽11均为起始位置，车刀7位于加工工件12的内孔中，加工就要开始。图3所示，刀杆6和螺旋槽11均为终末位置，车刀7位于加工工件12的内孔环槽13中，加工已经结束。实施例1加工效率高、质量好、成本低，可以使用钻床等简单机床加工，可广泛用于内孔环槽的批量加工中。权利要求1.一种内孔环槽专用特种车削刀具，其特征在于它至少包括前部带偏心内孔后部带锥柄的主轴、套装在主轴的偏心内孔中且其侧面带有螺旋槽其前部带有横向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心内孔侧壁上的螺孔、安装在该螺孔和刀杆的螺旋槽中的钢球、安装在螺孔中将钢球定位的紧定螺钉、套装在偏心内孔中且位于刀杆后面的压簧、安装在刀杆前部的横向孔中的车刀、安装在刀杆前端的中心螺孔中的紧定螺钉及螺母，车刀的前端固定着车削用刀头，螺孔位于偏心内孔与主轴外侧面的最大壁厚处。2.按照权利要求1所述的内孔环槽专用特种车削刀具，其特征在于所说的螺旋槽的圈数为半圈。3.按照权利要求1或2所述的内孔环槽专用特种车削刀具，其特征在于所说的偏心内孔的后部侧壁上安装着一个压注油杯。专利摘要一种内孔环槽专用特种车削刀具，属于特种刀具技术。它至少包括前部带偏心内孔后部带锥柄的主轴、套装在主轴的偏心内孔中且其侧面带有螺旋槽其前部带有横向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心内孔侧壁上的螺孔、安装在该螺孔和刀杆的螺旋槽中的钢球、安装在螺孔中将钢球定位的紧定螺钉、套装在偏心内孔中且位于刀杆后面的压簧、安装在刀杆前部的横向孔中的车刀、安装在刀杆前端的中心螺孔中的紧定螺钉及螺母。车刀的前端固定着刀头，螺孔位于偏心内孔的最大壁厚处。螺旋槽的圈数可为半圈。偏心内孔的后部侧壁上还可安装压注油杯。它加工效率高、质量好、成本低，可以在钻床等简单机床上加工，可广泛用于内孔环槽的批量加工中。文档编号B23B29/00GK2642437SQ0325335公开日2004年9月22日 申请日期2003年9月8日 优先权日2003年9月8日专利技术者张永升, 郭建津 申请人:青岛地恩地机电科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张永升，郭建津，
申请(专利权)人：青岛地恩地机电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：