【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械锁止结构，具体地说，涉及一种电动汽车用具有保险装置的机械锁止机构。
技术介绍
对于电动汽车动力电池来说，快速更换电池相对于充电方式具有速度快、对电池寿命影响小，易于商业化等诸多优点，得到了广泛认同。目前，现有技术中的电动汽车使用自动设备进行更换电池箱作业，但是其机械锁止机构在车辆行驶过程中受振动、惯性等因素影响，容易出现锁止机构脱开、松动等故障，造成报警、停车故障，严重时可能引起火灾。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的不足，本技术提供了一种结构上改良的具有保险装置的电池箱锁止机构，以克服现有技术中锁止机构容易脱开、松动的缺陷。根据本技术的电池箱锁止机构，所述电池箱锁止机构包括锁销、连杆、固定座、导向座、锁销孔、保险销孔、保险销、滑动套、电池箱、框架和弹簧。其中所述电池箱安装在所述框架内；所述固定座设置在所述电池箱的中心，所述固定座轴线与所述电池箱的面板垂直；在所述固定座的两侧对称地设置有一对连杆、两对导向座、一对锁销。所述锁销穿过安装在所述电池箱一侧的一对所述导向座，所述锁销的另一侧穿过所述导向座与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与所述滑动套铰接，所述锁销与所述导向座滑动地配合并能够沿着所述导向座作轴向往复运动。在所述框架的两侧对称地设置有一对所述锁销孔，所述锁销插入所述锁销孔以使所述电池箱与所述框架进行锁止。在所述滑动套上设置有弹性的所述保险销，在所述固定座上设置有所述保险销孔，所述滑动套与所述固定座滑动配合并能沿着所述固定座的轴向往复运动，所述保险销通过所述弹簧压入所述保险销孔，使所述保险销与所述保险销孔相互嵌合，以完成保险...
【技术保护点】
一种具有保险装置的电池箱锁止机构，其特征在于，所述电池箱锁止机构包括：锁销（1）、连杆（2）、固定座（3）、导向座（4）、锁销孔（5）、保险销孔（6）、保险销（7）、滑动套（8）、电池箱（9）、框架（10）和弹簧（11）；其中：电池箱（9）安装在框架（10）内；固定座（3）设置在电池箱（9）的中心，固定座（3）轴线与电池箱（9）的面板垂直；在固定座（3）的两侧对称地设置有一对连杆（2）、两对导向座（4）、一对锁销（1）；锁销（1）穿过安装在电池箱（9）一侧的一对导向座（4），锁销（1）的另一侧穿过导向座（4）与连杆（2）的一端铰接，连杆（2）的另一端与滑动套（8）铰接，锁销（1）与导向座（4）滑动地配合并能够沿着导向座（4）作轴向往复运动；在框架（10）的两侧对称地设置有一对锁销孔（5），锁销（1）插入锁销孔（5）以使电池箱（9）与框架（10）进行锁止；在滑动套（8）上设置有弹性的保险销（7），在固定座（3）上设置有保险销孔（6），滑动套（8）与固定座（3）滑动配合并能沿着固定座（3）的轴向往复运动，保险销（7）通过弹簧（11）压入保险销孔（6），使保险销（7）与保险销孔（6）相互嵌合...
【技术特征摘要】
1.一种具有保险装置的电池箱锁止机构，其特征在于，所述电池箱锁止机构包括锁销(I)、连杆(2)、固定座(3)、导向座(4)、锁销孔(5)、保险销孔(6)、保险销(7)、滑动套(8)、电池箱(9)、框架(10)和弹簧(11);其中 电池箱(9)安装在框架(10)内； 固定座(3)设置在电池箱(9)的中心，固定座(3)轴线与电池箱(9)的面板垂直； 在固定座(3)的两侧对称地设置有一对连杆(2)、两对导向座(4)、一对锁销(I)； 锁销(I)穿过安装在电池箱(9) 一侧的一对导向座(4)，锁销(I)的另一侧穿过导向座(4)与连杆(2)的一端铰接，连杆(2)的另一端与滑动套(8)铰接，锁销(I)与导向座(4)滑动地配合并能够沿着导向座(4)作轴向往复运动； 在框架(10)的两侧对称...
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