起重机的配重设备及具有其的起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机的配重设备，所述配重设备设在所述起重机的转台上，所述配重设备包括：配重，所述配重可旋转地设置在所述转台的后侧底部；驱动装置，所述驱动装置分别与所述转台和所述配重相连用于驱动所述配重转动预定角度；锁止装置，所述锁止装置与所述驱动装置相连使得所述配重可在所述预定角度保持静止状态。根据本实用新型专利技术的配重设备，通过改变配重的重心相对于起重机的位置来改变抗倾翻力矩，锁止装置可使得配重在该预定角度保持静止状态，避免了配重的重心回移且消除了安全隐患，从而在不增加配重重量的情况下，增强了起重机吊重的作业性能，提高了起重机的稳定性、安全性。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述配重设备的起重机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，尤其是涉及一种起重机的配重设备及具有其的起重机。
技术介绍
目前市场上的汽车起重机的配重主要是固定式配重 ，这种配重通过螺栓直接固定在转台下部，因此其重心位置相对于转台静止并且与回转中心距离不变。随着汽车起重机在不同工况、幅度下作业，倾翻力矩会随着起重机臂架伸长及重物幅度的增大而变大。显然，固定式的质量不增加的配重不能达到提高整机稳定性的功能。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种可调节配重重心的起重机的配重设备。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述配重设备的起重机。根据本技术第一方面的起重机的配重设备，所述配重设备设在所述起重机的转台上，所述配重设备包括配重，所述配重可旋转地设置在所述转台的后侧底部；驱动装置，所述驱动装置分别与所述转台和所述配重相连用于驱动所述配重转动预定角度；锁止装置，所述锁止装置与所述驱动装置相连使得所述配重可在所述预定角度保持静止状态。根据本技术的配重设备，通过设置有驱动装置和锁止装置，驱动装置可驱动配重转动预定角度，以通过改变配重的重心相对于起重机的位置来改变抗倾翻力矩，锁止装置可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机的配重设备，所述配重设备设在所述起重机的转台上，其特征在于，所述配重设备包括：配重，所述配重可旋转地设置在所述转台的后侧底部；驱动装置，所述驱动装置分别与所述转台和所述配重相连用于驱动所述配重转动预定角度；锁止装置，所述锁止装置与所述驱动装置相连使得所述配重可在所述预定角度保持静止状态。

【技术特征摘要】
1.一种起重机的配重设备，所述配重设备设在所述起重机的转台上，其特征在于，所述配重设备包括 配重，所述配重可旋转地设置在所述转台的后侧底部； 驱动装置，所述驱动装置分别与所述转台和所述配重相连用于驱动所述配重转动预定角度； 锁止装置，所述锁止装置与所述驱动装置相连使得所述配重可在所述预定角度保持静止状态。2.根据权利要求I所述的起重机的配重设备，其特征在于，所述驱动装置包括 油缸，所述油缸的活塞杆与所述配重相连以驱动所述配重转动预定角度；和 用于向油缸提供液压油的油泵，其中所述油缸与所述油泵通过液压管路相连。3.根据权利要求2所述的汽车起重机，其特征在于，所述锁止装置为平衡阀，所述平衡阀设置在所述液压管路上。4.根据权利要求3所述的起重机的配重设备，其特征在于，进一步包括换向阀，所述换向阀设置在所述液压管路上以控制所述活塞杆的伸缩和静止。5.根据权利要求I所述的起重机的配重设备，其特征在于，所述配重的后部与所述转台的后侧底部相连，所述驱动装置设置在所述配重的前侧。6.根据权利要求5所述的起重机的配重设备，其特征在于，进一步包括 第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗元民，韩超，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：