一种轿厢锁紧联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轿厢锁紧联动装置，属电梯检修用设备。包括机架（1）、弹簧（2）、推力盘（3）、带通孔的止推盘（4）、锁紧轴（5）、定位销（6）、扳手（7）、极限挡块（9）、安装用螺栓组件（10），并与电梯的电气开关（8）相连接，其中，所述弹簧（2）焊牢在锁紧轴（5）上用于推动所述推力盘（3）能使所述锁紧轴（5）处于缩进或放开状态；所述定位销（6）、和扳手（7）、及极限挡块（9）也焊牢在所述锁紧轴（5）上。本装置提供的作检修平台，确保轿厢的定位与锁紧用机构，实现机电一体式联动的定位和锁紧功能，产品具有结构设计科学合理、使用安全可靠、操作方便，加工制造容易优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿厢锁紧联动装置，属电梯检修用设备。
技术介绍
目前，对于现有电梯对于提升高度上整个井道的整理，或对于无机房电梯的相关部件进行维修和保养，由于缺少相应的操作平台，往往不得不借用轿厢作为检修平台，但在利用轿厢作为检修平台时又缺少对轿厢锁紧的相应机构，因而不能保证操纵时的安全，也不能满足国家标准规定的安全性。现有技 术也没有合适理想的该类产品出现。
技术实现思路
本技术的目的旨在填补现有技术的空白，提供一种轿厢锁紧装置，具体是提供一种用轿厢作为检修平台时确保轿厢的定位与锁紧用机构，实现机电一体式联动的定位和锁紧功能，产品具有结构设计科学合理、使用安全可靠、操作方便，加工制造容易优点。下面结合说明书附图标记阐述本技术的
技术实现思路
。一种轿厢锁紧联动装置，包括机架I、弹簧2、推力盘3、带通孔的止推盘4、锁紧轴5、定位销6、扳手7、极限挡块9、安装用螺栓组件10，并与电梯的电气开关8相连接，其中，所述弹簧2焊牢在锁紧轴5上用于推动所述推力盘3能使所述锁紧轴5处于缩进或放开状态；所述定位销6、和扳手7、及极限挡块9也焊牢在所述锁紧轴5上。所述止推盘4焊接在所述机架I的端面上，两者结合可使所述定位销6通过或不通过。所述止推盘4的通孔与所述机架I的端面的通孔对齐焊牢，并保证在竖直方向能使定位销6通过，在水平方向能使定位销6不通过。推动所述扳手7使所述压缩弹簧2压缩，使定位销6随锁紧轴5水平移动并通过所述止推盘4的圆孔，到所述极限挡块9顶牢止推盘。所述装置在撤去外力时，能使所述锁紧轴5在所述弹簧2的推力下自动回复到非工作状态。所述弹簧2在到达极限位置后，扳动所述扳手7，使所述锁紧轴5沿自身轴线转动90度，此时所述锁紧轴5上的定位销6随着锁紧轴旋转90度，所述极限挡块9也随着锁紧轴旋转90度，正对电气开关8的按钮；反之，撤去外力所述弹簧2能使所述锁紧轴5复位，所述锁紧轴5复位带动所述定位销6与所述极限挡块9回退，即所述定位销6回退后进入所述机架I的止口被固定实现电梯轿厢机械定位与锁紧，所述极限挡块9回退触动所述电气开关8使其开关断开，电梯供电停止实现电气锁紧功能。所述的电气开关8用L型支架固定于机架I端面。本技术实现了本专利技术目的，它与现有技术相比具有如下优点I、该装置机架上开设有止通孔，用于定位销的通过与定位。2、止通孔由带止通孔的机架I与仅带通孔的止推盘4焊接成型，结构设计科学合理，易于加工制造，功能可靠。3、该装置实现了轿厢锁紧和机械电气的联动。4、锁紧轴5上焊接极限挡块9，在满足保证其极限位置的同时，又满足能触动电气开关，实现联动功能。5、弹簧2具有使锁紧轴5自动回复功能，有效地防止该装置在电梯正常运行中的误动作，也有效保证电梯正常运行的安全性。总之，本技术为提供的作检修平台，确保轿厢的定位与锁紧用机构，实现机电一体式联动的定位和锁紧功能，产品具有结构设计科学合理、使用安全可靠、操作方便，力口工制造容易优点。附图说明图I为本技术在非工作状态的主视结构示意图；图2为图I的俯视示意图；图3为图I中件4止推盘示意图；图4为图I中件I机架的端面图； 图5为本技术在极限状态的主视结构示意图；图6为图5的俯视示意图；图7为本技术工作状态的主视结构示意图；图8为图7的俯视示意图。 图中标示I、机架，2、弹簧，3、推力盘，4、止推盘，5、锁紧轴，6、定位销，7、扳手，8、电气开关，9、极限挡块，10、安装用螺栓组件。具体实施方式以下结合附图1-8详细阐述本
技术实现思路
和具体实施方式，并对本技术的有益技术效果进行详细说明。本技术的技术方案和有益技术效果只是对本说明书中描述的技术方案的进一步解释，并不是为了限定本技术。附图I和图2分别为本技术在非工作状态图时的主视图和俯视图，此时弹簧2推动焊牢在锁紧轴5上的推力盘3，使锁紧轴5处于缩进状态，定位销6、扳手7与极限挡块9也焊牢在锁紧轴5上，此时装置处于闲置状态，电气开关8也处于闭合状态，电梯处于通电状态，电梯稳定运行。附图3为本技术中止推盘4结构示意图。附图4为本技术中止推盘4焊接在机架I端面上结构示意图。其中，止推盘4与机架I两者结合组成止通孔，机架端面的通孔与止推盘通孔对齐焊牢，在竖直方向形成通孔，在水平方向形成止孔。附图5、6分别表示本技术在极限状态时的主视图和俯视图，此时推动所述扳手7来压缩所述弹簧2，使定位销6随锁紧轴5水平移动并通过止推盘4的通孔，直到极限挡板9顶牢止推盘；由于极限挡块9无法通过止推盘4的通孔，此时处于极限状态；此时若撤去外力，锁紧轴5在弹簧2的推力下自动回复到非工作状态，这种自动复位设置有效保证此装置防止其误动作，防止在电梯正常运行中的误动作，导致电梯部件损毁引起事故，有效保证电梯正常运行的安全性。在到达极限位置后，扳动扳手7，使锁紧轴5沿自身轴线转动90度，此时锁紧轴上的定位销6转离止推盘4上的通孔，正对其止孔，极限挡块9也随着锁紧轴旋转90度，正对电气开关8的按钮。撤去外力，弹簧2使锁紧轴5复位，锁紧轴5复位带动定位销6与极限挡块9回退；定位销6回退进入机架I的止口被固定，实现电梯轿厢机械定位与锁紧，极限挡块9回退触动电气开关8使其开关断开，电梯供电停止实现电气锁紧功能。附图7、8分别表示本技术在工作状态时的主视图和俯视图，本技术通过锁紧轴5插进设置在适当高度的定位孔实现机械可靠定位，同时满足触动电气开关的动作实现电气锁紧，从而实现机械与电气的联动锁紧装置。另外，该装置用安装螺栓组件10通过机架I安装，调整、拆装简单方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢锁紧联动装置，其特征是：包括机架（1）、弹簧(2)、推力盘(3)、带通孔的止推盘（4）、锁紧轴(5)、定位销(6)、扳手(7)、极限挡块(9)、安装用螺栓组件(10)，并与电梯的电气开关(8)相连接，其中，所述弹簧（2）焊牢在锁紧轴（5）上用于推动所述推力盘（3）能使所述锁紧轴（5）处于缩进或放开状态；所述定位销（6）、和扳手（7）、及极限挡块（9）也焊牢在所述锁紧轴（5）上。

【技术特征摘要】
1.一种轿厢锁紧联动装置，其特征是包括机架(I)、弹簧(2)、推力盘(3)、带通孔的止推盘(4)、锁紧轴(5)、定位销(6)、扳手(7)、极限挡块(9)、安装用螺栓组件(10)，并与电梯的电气开关(8)相连接，其中，所述弹簧(2)焊牢在锁紧轴(5)上用于推动所述推力盘(3)能使所述锁紧轴(5)处于缩进或放开状态；所述定位销(6)、和扳手(7)、及极限挡块(9)也焊牢在所述锁紧轴(5)上。2.根据权利要求I所述的轿厢锁紧联动装置，其特征是所述止推盘(4)焊接在所述机架(I)的端面上，两者结合可使所述定位销(6)通过或不通过。3.根据权利要求I或2所述的轿厢锁紧联动装置，其特征是所述止推盘(4)的通孔与所述机架(I)的端面的通孔对齐焊牢，并保证在竖直方向能使定位销(6)通过，在水平方向能使定位销(6)不通过。4.根据权利要求I所述的轿厢锁紧联动装置，其特征是所述扳手(7)推动所述压缩弹簧(2)，使定位销(6)随锁紧轴(5)水平移动并通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡冬良，
申请(专利权)人：浙江西子重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：