儿童电动车制造技术

一种儿童电动车，包括车身、设置于车身底部的多个车轮、座位、方向盘组件、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个车轮包括受动力系统控制的相对称地设置于车身底部左右两侧部的左动力轮与右动力轮，动力系统包括用于驱动左动力轮的左电机、用于驱动右动力轮的右电机、控制单元，车身上或者方向盘组件上设置有用于检测方向盘组件转动角度的方向角度传感器，方向角度传感器的输出端与控制单元相连接，左电机与右电机分别与控制单元相连接。转动方向盘组件时，方向角度传感器检测方向盘组件的转动角度输出信号给控制单元，通过控制单元分别控制左电机与右电机的速度，利用左电机与右电机的快慢差速实现转弯，方向盘组件较易推动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童电动车。
技术介绍
现有技术中儿童电动车，包括车身、设置于所述的车身底部的多个车轮、设置于所述的车身上的供人体乘坐的座位、供儿童操控的转动连接在所述的车身上的方向盘组件、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个所述的车轮包括受所述的动力系统控制的相对称地设置于所述的车身底部左右两侧部的左动力轮与右动力轮，通过方向盘组件直接推动多个车轮中的某些轮子转向，所以当要实现儿童电动车转弯时，方向盘组件较重，较难推动
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种儿童电动车。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种儿童电动车，包括车身、设置于所述的车身底部的多个车轮、设置于所述的车身上的供人体乘坐的座位、供儿童操控的转动连接在所述的车身上的方向盘组件、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个所述的车轮包括受所述的动力系统控制的相对称地设置于所述的车身底部左右两侧部的左动力轮与右动力轮，所述的动力系统包括用于驱动所述的左动力轮的左电机、用于驱动所述的右动力轮的右电机、控制单元，所述的车身上或者所述的方向盘组件上设置有用于检测所述的方向盘组件转动角度的方向角度传感器，所述的方向角度传感器的输出端与所述的控制单元相连接，所述的左电机与所述的右电机分别与所述的控制单元相连接。在某些实施方式中，所述的左动力轮与所述的右动力轮位于所述的车身的后侧部。在某些实施方式中，所述的车轮还包括一个或者两个辅轮。在某些进一步实施方式中，所述的辅轮位于所述的车身的前侧部。在某些实施方式中，所述的方向盘组件包括方向盘、绕自身转动设置在所述的车身上的方向盘转杆，所述的方向盘转杆固定于所述的方向盘上并向下伸出。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案坐寸o由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点转动方向盘组件时，方向角度传感器检测方向盘组件的转动角度输出信号给控制单元，通过控制单元分别控制左电机与右电机的速度，利用左电机与右电机的快慢差速实现转弯，由于方向盘组件与左动力轮与右动力轮之间没有机械连动关系，方向盘组件较易推动。附图说明附图I为本技术的方块图；其中1、方向盘组件；2、控制单元；3、方向角度传感器；4、左电机；5、右电机；7、左动力轮；8、右动力轮。具体实施方式无图示，一种儿童电动车，包括车身、设置于所述的车身底部的多个车轮、设置于所述的车身上的供人体乘坐的座位、供儿童操控的转动连接在所述的车身上的方向盘组件I、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个所述的车轮包括受所述的动力系统控制的相对称地设置于所述的车身底部左右两侧部的左动力轮7与右动力轮8。如附图I所示，所述的动力系统包括用于驱动所述的左动力轮7的左电机4、用于驱动所述的右动力轮8的右电机5、控制单元2，所述的车身上或者所述的方向盘组件I上设置有用于检测所述的方向盘组件I转动角度的方向角度传感器3，所述的方向角度传感器3的输出端与所述的控制单元2相连接，所述的左电机4与所述的右电机5分别与所述的控制单元2相连接。方向盘组件I没有转动时，儿童电动车直行前进或直行后退，控制单元2控制左电机4与右电机5以相同的速度转动；当方向盘组件I转动后，儿童电动车收到方向角度传感器3输出的转向信号后，控制单元2控制左电机4与右电机5以不相同的速度转动，从而实现儿童电动车转弯前进或转弯后退。所述的方向盘组件I包括方向盘、绕自身转动设置在所述的车身上的方向盘转杆，所述的方向盘转杆固定于所述的方向盘上并向下伸出。所述的左动力轮7与所述的右动力轮8位于所述的车身的后侧部，即为后轮。所述的车轮还包括转动设置的一个或者两个辅轮，所述的辅轮位于所述的车身的前侧部，即为前轮。同样的，左动车轮7与右动力轮8也可以位于所述的车身的前侧部，而两个辅轮设置于车身的后侧部。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童电动车，包括车身、设置于所述的车身底部的多个车轮、设置于所述的车身上的供人体乘坐的座位、供儿童操控的转动连接在所述的车身上的方向盘组件（1）、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个所述的车轮包括受所述的动力系统控制的相对称地设置于所述的车身底部左右两侧部的左动力轮（7）与右动力轮（8），其特征在于：所述的动力系统包括用于驱动所述的左动力轮（7）的左电机（4）、用于驱动所述的右动力轮（8）的右电机（5）、控制单元（2）,?所述的车身上或者所述的方向盘组件（1）上设置有用于检测所述的方向盘组件（1）转动角度的方向角度传感器（3），所述的方向角度传感器（3）的输出端与所述的控制单元（2）相连接，所述的左电机（4）与所述的右电机（5）分别与所述的控制单元（2）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种儿童电动车，包括车身、设置于所述的车身底部的多个车轮、设置于所述的车身上的供人体乘坐的座位、供儿童操控的转动连接在所述的车身上的方向盘组件(I)、用于控制儿童电动车前进或后退的动力系统，多个所述的车轮包括受所述的动力系统控制的相对称地设置于所述的车身底部左右两侧部的左动力轮(7)与右动力轮(8)，其特征在于所述的动力系统包括用于驱动所述的左动力轮(7)的左电机(4)、用于驱动所述的右动力轮(8)的右电机(5)、控制单元(2)，所述的车身上或者所述的方向盘组件(I)上设置有用于检测所述的方向盘组件(I)转动角度的方向角度传感器(3)，所述的方向角度传...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：