防夹手的婴童推车关节制造技术

技术编号:8373193 阅读:164 留言:0更新日期:2013-03-01 03:13
本实用新型专利技术公开了一种防夹手的婴童推车关节,包括:一上关节,含有一上连接部及一上枢接部,上连接部与一手推杆固接,上枢接部与上连接部连接而设有一轴接孔及一第一凸部;轴接孔偏离上枢接部的中心而产生一第一弧缘;及一下关节,含有一下连接部及一下枢接部,下连接部与一前脚管固接,下枢接部与下连接部连接而设有一轴接孔及一第二凸部;轴接孔偏离下枢接部的中心而产生一第二弧缘。当防夹手的婴童推车关节被展开至最大角度极限时,可通过第一凸部挡住第二弧缘,第二凸部挡住第一弧缘,使手推杆与前脚管保持彼此接续的几何关系。由于此设计开阖的间隙极小,可有效防止夹手意外。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种关节,具体涉及ー种利用关节中偏心的设计使关节于收折时,其间隙由大渐渐变小,可避免发生夹手的意外的婴童推车关节。
技术介绍
在收折或展开婴儿推车骨架时,容易发生被关节夹到手或衣物的问题,尤其是伞车所采用的关节,通常是由ー对P型关节轴接而分别设有ー圆形枢接部和一止抵平面,于展开关节时,通过两止抵平面相互抵接而保持手推杆与前脚管呈ー续接的几何关系。在展开婴儿推车骨架吋,两止抵平面夹合时就像钳ロ 一祥,会咬住任何伸入两止抵平面之间的东西,因此又有夹手的危险。
技术实现思路
为了防止上述婴童推车关节在收折时因枢接关节止抵平面逐渐靠拢而有夹手的危险,本技术的目的在于提供一种防夹手的婴童推车关节。一种防夹手的婴童推车关节,包括一上关节,含有一上连接部及一上枢接部,其中上连接部与一手推杆固接,上枢接部与上连接部连接而设有ー轴接孔及一第一凸部;所述轴接孔偏离上枢接部的中心而产生一第一弧缘;及一下关节,含有一下连接部及一下枢接部,其中下连接部与一前脚管固接,而下枢接部与下连接部连接而设有ー轴接孔及一第二凸部;所述轴接孔偏离下枢接部的中心而产生一第二弧缘。所述第一凸部与第二凸部分别为一段凸起的弧缘,且分别与第一弧缘及第ニ弧缘挤压接触。所述上连接部与上枢接部,下连接部与下枢接部分别一体成型而相连。所述第一弧缘与轴接孔的距离由小而大。所述第二弧缘与轴接孔的距离由小而大。所述上连接部与下连接部分别为ー套筒。 所述手推杆与上连接部套接。所述下连接部与前脚管套接。所述下枢接部包含ー对枢接凸缘,该对枢接凸缘分别设有ー偏离中心的轴接孔,且于该对枢接凸缘之间形成ー枢接空间;该上枢接部设有ー偏离中心的轴接孔,可插入该枢接空间而与该下枢接部枢接。所述上枢接部设有ー偏离中心的轴接孔而形成一第一弧缘,而该对枢接凸缘之间形成一第三凸部。本技术当防夹手的婴童推车关节被展开至最大角度极限时,可通过第一凸部挡住第二弧缘,并通过第二凸部挡住第一弧缘,使手推杆与前脚管得以保持于ー彼此接续的几何关系。当折收关节时,上关节与下关节之间的间隙逐渐变大;当展开关节时,第一弧缘、第二弧缘与第一凸部、第二凸部之间的间隙也由大逐渐变小,直到完全挤紧不能继续转动为止。由于此ー设计开阖之间的间隙极小(可小于5_以下),并且远小于传统伞车关节的两止抵平面的间距,因此可有效防止夹伤手指的意外。附图说明图I为本技术防夹手的婴童推车关节应用于ー婴童推车骨架上呈展开时的示意图。图2为本技术防夹手的婴童推车关节于展开时的立体示意图。图3为本技术防夹手的婴童推车关节爆炸立体图。图4为本技术防夹手的婴童推车关节的操作示意图。 图5为本技术防夹手的婴童推车关节的变化实施例立体示意图。图6为本技术防夹手的婴童推车关节的变化实施例立体爆炸图。主要组件符号说明 I」关节 |2 Iよ关节; 3 _下关节 5: 上关节 6 _下关节 10:婴童推车骨架 11:_手推杆 12:前脚管 21:上連接部 22:上枢接部 23:第一凸部 24:轴接孔25:第一弧缘31:下連接部 32:下枢接部33:第二凸部 34:轴接孔 35:第二弧缘 51:上連接部 52:上枢接部53:第一弧缘54:第一凸部 55:第二凸部 56:轴接孔61下連接部62:下枢接部 63:枢接凸缘 64: 枢接凸缘 65:第二弧缘66:第三弧缘67:第三凸部 68:枢接空间 69:轴接孔 100:展开状态 d:偏心距离Rl:较小半径 R2:~!较大半径由3:「较大半径具体实施方式如图I所示,为一本技术防夹手的婴童推车关节I的应用例,此ー防夹手的婴童推车关节I由一上关节2及一下关节3利用枢轴或销钉(图未示)所枢接组成。如图2至图3所示,上关节2含有一上连接部21及一上枢接部22,并以上连接部21和婴童推车骨架10的手推杆11固接,上枢接部22与上连接部21连接而设有ー轴接孔24及一第一凸部23,其轴接孔24偏离上枢接部22的中心而产生距离较远且半径较大的一第一弧缘25。下关节3含有一下连接部31及一下枢接部32,其中下连接部31与婴童推车骨架10的前脚管12固接,下枢接部32与下连接部31连接而设有ー轴接孔34及一第二凸部33,轴接孔34偏离下枢接部32的中心而产生距离轴接孔34较远且半径较大的一第二弧缘35。由于轴接孔24与上枢接部22的中心有一偏心距离d,使上枢接部22的外缘由ー较小半径Rl逐渐放大成ー较大半径R2、R3,从而产生半径逐渐变大的第一弧缘25与第二弧缘35。且当防夹手的婴童推车关节I被展开至最大角度极限时,可通过第一凸部23挡住第二弧缘35,并通过第二凸部33挡住第一弧缘25,使手推杆11与前脚管12得以保持于ー彼此接续的几何关系,使婴童推车骨架10得维持于一展开状态100。如图4所示,当折收关节I时,上关节2与下关节3之间的间隙系逐渐变大;当展开关节I时,第一弧缘25、第二弧缘35与第一凸部23、第二凸部33之间的间隙也由大逐渐变小,直到完全挤紧不能继续转动为止。由于此ー设计开阖之间的间隙极小(可小于5_以下),并且远小于传统伞车关节的两止抵平面的间距,因此可有效防止夹伤手指的意外。较佳者,第一凸部23与第二凸部33可分别为一段凸起的弧缘,使能与第一弧缘25及第ニ弧缘35渐次地挤压接触,而使防夹手的婴童推车关节I被展开至最大角度极限吋,得以自动保持手推杆11与前脚管12于ー彼此接续的几何关系。上连接部21与上枢接部22,下连接部31与下枢接部32可通过一体成型而相连。此外上连接部21与该下连接部31可分别实施为ー套筒,亦可实施为柱状(未图示),以与手推杆11套接;此外,亦可于上枢接部22设置ー连接孔(未图示),藉以直接和手推杆11的下端套连。同此设计,下连接部31亦与前脚管12套接。如图5与图6所示,为一本技术防夹手的婴童推车关节I的局部变化实施例,其中上关节5同样也包含一上连接部51及一上枢接部52。其上枢接部52与上连接部51一体成型,并设有ー偏离中心一段距离的轴接孔56而形成ー距离较远、半径较长的一第一弧缘53,并在上枢接部52的两侧对称地形成一第一凸部54及一第二凸部55。下关节6同样包括一下连接部61及一下枢接部62,其变化在于下枢接部62包含ー对枢接凸缘63、64,而于两枢接凸缘63、64之间形成ー枢接空间68供插入上关节5的上枢接部52。两枢接凸缘63、64分别设有ー偏离中心的轴接孔69,而于两枢接凸缘63、64分别形成距离较远、半径较长的第二弧缘65与第三弧缘66。枢接凸缘63、64之间可形成一第三凸部67于枢接空间68的底部,于本变化实施例之防夹手的婴童推车关节I展开至最大角度极限时,第三凸部67将挡住第一弧缘53,而两枢接凸缘63、64将挡住上枢接部52的第ー凸部54与第二凸部55。由于本局部变化实施例利用偏离中心的特殊设计,间隙极小,并且也远小于传统伞车关节的两止抵平面的间距,将有效防止夹伤手指的意外。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防夹手的婴童推车关节,包括:一上关节,含有一上连接部及一上枢接部,其中上连接部与一手推杆固接,上枢接部与上连接部连接而设有一轴接孔及一第一凸部;所述轴接孔偏离上枢接部的中心而产生一第一弧缘;及一下关节,含有一下连接部及一下枢接部,其中下连接部与一前脚管固接,而下枢接部与下连接部连接而设有一轴接孔及一第二凸部;所述轴接孔偏离下枢接部的中心而产生一第二弧缘。

【技术特征摘要】
1.一种防夹手的婴童推车关节,包括 一上关节,含有一上连接部及一上枢接部,其中上连接部与一手推杆固接,上枢接部与上连接部连接而设有一轴接孔及一第一凸部;所述轴接孔偏离上枢接部的中心而产生一第一弧缘;及 一下关节,含有一下连接部及一下枢接部,其中下连接部与一前脚管固接,而下枢接部与下连接部连接而设有一轴接孔及一第二凸部;所述轴接孔偏离下枢接部的中心而产生一第二弧缘。2.根据权利要求I所述的防夹手的婴童推车关节,其特征在于,所述第一凸部与第二凸部分别为一段凸起的弧缘,且分别与第一弧缘及第二弧缘挤压接触。3.根据权利要求I所述的防夹手的婴童推车关节,其特征在于,所述上连接部与上枢接部,下连接部与下枢接部分别一体成型而相连。4.根据权利要求I所述的防夹手的婴童推车关节,其特征在于,所述第一弧缘与轴接孔的距离由小而大。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴泽坚苏家弘郑信夫王怡文
申请(专利权)人:中山市隆成日用制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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